Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
Внимание! Разглеждани в това Ръководство на автомобила, оборудвани с въздушни възглавници (SRS). При извършване на някакви работи близо до сензорите удари, кормилната колона или табло изключвайте SRS (виж схема на електрически съединения в края на Главата Бордово електрическо оборудване).
1. Първо изключете отрицателния кабел от акумулатора, след това положителния.
Внимание! Ако стерео уредбата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2а. Завъртете волана на 180°, така че вътрешният капак за достъп до волана да сочи нагоре. Свалете капака.
2б. От вътрешната му страна има джъмпер конектор, предназначен да блокира модула на въздушната възглавница.
2в. Отстранете конектора от ключалката на капака (вижте придружаващата илюстрация).
2г. Изключете жълтия конектор на барабана на кабела на модула SRS и монтирайте конектор на джъмпер на негово място, като по този начин временно блокирате модула на въздушната възглавница.
3а. Отстранете двата винта с глави TORX от страната на арматурното табло на модула на волана (вижте придружаващите илюстрации).
3б. Тези винтове закрепват SRS модула към модула.
4. Извадете модула от модула на волана и го съхранявайте на сигурно място с предната повърхност нагоре.
Внимание! Опитайте се да не обръщате модула с лицевата страна. При никакви обстоятелства не поставяйте чужди предмети върху модула.
5. Разкачете електрическите съединители на бутона на клаксона и (с подходящо оборудване) темпостат.
6. Свалете монтажната гайка на волана. След като отстраните гайката, маркирайте позицията на главината на волана спрямо вала на колоната (вижте придружаващата илюстрация).
7. Издърпайте колелото строго успоредно на оста му и го извадете от кормилния вал. Ако колелото не помръдва, разклатете го малко.
Внимание! Не позволявайте валът на колоната да се върти при свален волан, тъй като това може да повреди барабана на кабела на SRS модула.
Монтиране
1. Уверете се, че предните колела на автомобила са обърнати право напред.
2. Уверете се, че стрелката, означена с TOP на SRS кабелния барабан, сочи право нагоре (вижте придружаващата илюстрация), - ако разпределителният вал на колоната не се е завъртял след свалянето на волана, не би трябвало да има проблеми с този проблем. Ако по някаква причина валът се е завъртял, центрирайте го, както следва:
a) Завъртете кабелния барабан по посока на часовниковата стрелка, докато спре;
b) Завъртете кабелния барабан обратно на часовниковата стрелка приблизително два оборота, докато жълтият зъб на зъбното колело се изравни с маркировката на капака (важи само за някои модели), и маркировката "TOR" се появи отгоре.
3. Поставете волана в нормалното му положение и подравнете маркировките за монтаж, направени по време на демонтажа (вижте параграф 6, Оттегляне). Уверете се, че водещите щифтове на колоната пасват в съответстващите отвори на гърба на волана. Поставете главината на колелото върху шийката на кормилния вал, завийте закрепващата гайка и я затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Свържете съединителите на клаксона и (с подходящо оборудване) темпостат.
5. Инсталирайте отново SRS модула, като използвате нови винтове TORX. Уверете се, че винтовете са затегнати с необходимия въртящ момент. Сменете капаците за достъп до винтовете.
6. Отстранете съединителя на джъмпера.
7. Свържете заедно половинките на съединителя на SRS кабелния барабан.
8. Щракнете съединителя на джъмпера в държача на гърба на капака за достъп и го монтирайте върху модула на волана.