Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
Пажња! Возила обухваћена овим приручником опремљена су ваздушним јастуцима (SRS). Када обављате било какве радове у близини сензора удара, стуба управљача или инструмент табле, искључите га SRS (Погледајте дијаграме електричне везе на крају поглавља Електрична опрема на броду).
1. Одвојите прво негативни кабл из батерије, а затим позитивни кабл.
Пажња! Ако је ваш ауто стерео систем опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2a. Окрените волан за 180° тако да унутрашњи поклопац за приступ волану буде окренут нагоре. Скините поклопац.
2b. На његовој унутрашњој страни налази се краткоспојник, дизајниран да имобилише модул ваздушног јастука.
2c. Уклоните конектор са резе на поклопцу (погледајте пратећу илустрацију).
2d. Одвојите жути конектор бубња кабла модула SRS и инсталирајте краткоспојник на место његовог утикача, чиме привремено блокирате модул ваздушног јастука.
3a. Уклоните оба завртња са поклопцем TORX са стране склопа волана која је окренута ка инструмент табли (погледајте пратеће илустрације).
3b. Овим завртњима модул је причвршћен за склоп SRS.
4. Уклоните модул са склопа волана и одложите га на безбедно место са предњом површином окренутом нагоре.
Пажња! Покушајте да не окрећете модул лицем према горе. Ни у ком случају не стављајте стране предмете на модул.
5. Искључите електричне конекторе дугмета за сирену и (ако је у опреми) темпомат.
6. Уклоните матицу за причвршћивање волана. Након уклањања матице, означите положај главчине волана у односу на осовину стуба (погледајте пратећу илустрацију).
7. Повуците точак стриктно паралелно са његовом осом и уклоните га са осовине управљача. Ако се точак не помера, мало га љуљајте.
Пажња! Не дозволите да се осовина стуба окреће када је волан уклоњен, јер то може оштетити добош кабла модула SRS.
Инсталација
1. Уверите се да су предњи точкови возила окренути право напред.
2. Уверите се да је стрелица са ознаком ТОР на бубњу кабла SRS показује право нагоре (погледајте пратећу илустрацију) – ако брегасто вратило стуба није ротирано након уклањања волана, не би требало да постоји проблем са овим проблемом. Ако се из неког разлога осовина окреће, центрирате је на следећи начин:
а) Окрените бубањ кабла у смеру казаљке на сату док се не заустави;
б) Окрените бубањ кабла у смеру супротном од казаљке на сату за приближно два окрета све док се жути зуб зупчаника не поравна са ознаком на поклопцу (односи се само на неке моделе) и док ознака "ТОП" не буде на врху.
3. Померите волан у његов нормалан положај и поравнајте ознаке за монтажу направљене током демонтаже (погледајте параграф 6, Уклањање). Уверите се да се вођице стубова уклапају у одговарајуће рупе на задњој страни волана. Поставите главчину точка на рукавац вратила управљача, заврните причврсну матицу и затегните је на потребан обртни момент.
4. Повежите конекторе за сирену и (ако је у опреми) темпомат.
5. Инсталирајте модул на место SRS, обезбеђујући га новим TORX-шрафови. Уверите се да су завртњи затегнути потребним обртним моментом. Замените поклопце за приступ завртњима.
6. Уклоните џампер конектор.
7. Повежите половине конектора бубња за каблове заједно SRS.
8. Утакните краткоспојник у држач на задњој страни поклопца за приступ и инсталирајте га на склоп волана.
Цео текст на изворном веб-сајту: www.hondabook.ru