Повлачење
Пажња! Возила обрађена у овом приручнику опремљена су ваздушним јастуцима (SRS). Приликом обављања било каквих радова у близини сензора удара, стуба управљача или инструмент табле, искључите СРС (погледајте дијаграме ожичења на крају поглавља Уграђена електрична опрема).
1. Одвојите из батерије прво негативну жицу, а затим позитивну.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2а. Окрените волан за 180°тако да поклопац за приступ унутрашњој страни волана буде на врху. Скините поклопац.
2б. На његовој унутрашњој страни је фиксиран краткоспојник, дизајниран да имобилише модул ваздушног јастука.
2ц. Уклоните конектор са резе на поклопцу (види пратећу илустрацију).
2д. Одвојите жути конектор бубња кабла СРС модула и замените његов утикач краткоспојником, чиме се модул ваздушног јастука привремено имобилише.
3а. Уклоните оба завртња са ТОРКС главом са стране инструмент табле склопа волана (погледајте пропратне илустрације).
3б. Ови завртњи причвршћују СРС модул за склоп.
4. Уклоните модул са склопа волана и одложите га на безбедно место, тако да га положите лицем нагоре.
Пажња! Покушајте да не окрећете модул тако да буде окренут према вама. Никада не стављајте стране предмете на врх модула.
5. Одспојите електричне конекторе за дугме сирене и (са одговарајућом опремом) темпостат.
6. Дајте матицу за причвршћивање волана. Након уклањања матице, означите положај главчине волана у односу на осовину стуба (види пратећу илустрацију).
7. Повлачећи точак стриктно паралелно са његовом осом, уклоните га са осовине управљача. Ако точак не попусти, мало га померите.
Пажња! Не дозволите да се осовина стуба окреће са уклоњеним воланом, јер то може оштетити добош кабла СРС модула.
Инсталација
1. Уверите се да су предњи точкови возила у правој линији.
2. Уверите се да је стрелица означена ТОП на СРС бубњу за каблове усмерена право нагоре (види пратећу илустрацију), - ако се брегаста осовина стуба није ротирала након уклањања волана, не би требало бити проблема са овим проблемом. Ако се из било ког разлога вратило окренуло, поново га поравнајте на следећи начин:
a) Окрените бубањ кабла у смеру казаљке на сату до краја;
b) Ротирајте бубањ кабла у смеру супротном од казаљке на сату око два окрета док се жути зуб зупчаника не поравна са ознаком на поклопцу (важи само за неке моделе), а ознака "ТОР" је била на врху.
3. Померите волан у његов нормалан положај и постигнете поравнање ознака за слетање примењених током демонтаже (види параграф 6, Уклањање). Уверите се да игле за вођење стуба уклапају у отворе за спајање на задњој страни волана. Поставите главчину точка на стуб осовине управљача, заврните причврсну матицу и затегните је на потребан обртни момент.
4. Повежите конекторе сирене и (са одговарајућом опремом) темпостат.
5. Замените СРС модул новим ТОРКС завртњима. Уверите се да су завртњи затегнути одговарајућим обртним моментом. Замените поклопце за приступ завртњима.
6. Уклоните џампер конектор.
7. Повежите половине конектора бубња СРС кабла заједно.
8. Утакните краткоспојник у држач на задњој страни поклопца за приступ и инсталирајте га на склоп волана.