Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Odstránenie
Pozornosť! Vozidlá, ktoré sú uvedené v tomto Manuáli sú vybavené airbagov (SRS). Pri vykonávaní akejkoľvek práce v blízkosti šok snímače, riadiace stĺpci, alebo na prístrojovej doske, odpojte SRS (pozri elektrické schémy zapojenia na koniec Kapitoly Palubné elektrické vybavenie).
1. Najprv odpojte záporný kábel od batérie, potom kladný kábel.
Pozornosť! Ak auto je stereo systém je vybavený bezpečnostným kódom, uistite sa, že máte správnu kombináciu, aktivujte audio systém pred odpojením batérie!
2a. Otočte volant o 180° tak, aby vnútorný kryt volantu smeroval nahor. Odstráňte kryt.
2b. Na jeho vnútornej strane je prepojovací konektor, určený na znehybnenie modulu airbagu.
2c. Vyberte konektor zo západky na kryte (pozri sprievodný obrázok).
2d. Odpojte žltý konektor bubna kábla modulu SRS a na jeho miesto nainštalujte prepojku, čím dočasne znehybníte modul airbagu.
3a. Odstráňte obe skrutky s hlavou TORX zo strany prístrojovej dosky zostavy volantu (pozri sprievodné ilustrácie).
3b. Tieto skrutky upevňujú modul SRS k zostave.
4. Vyberte modul zo zostavy volantu a uložte ho na bezpečnom mieste prednou stranou nahor.
Pozor! Snažte sa neotáčať modul lícom. Za žiadnych okolností neumiestňujte na modul žiadne cudzie predmety.
5. Odpojte elektrické konektory tlačidla klaksónu a (s príslušným vybavením) tempostat.
6. Odstráňte upevňovaciu maticu volantu. Po odstránení matice označte polohu náboja volantu vzhľadom na hriadeľ stĺpika (pozri sprievodný obrázok).
7. Potiahnite koleso striktne rovnobežne s jeho osou a vyberte ho z hriadeľa riadenia. Ak sa koleso nepohne, trochu ním zakývajte.
Pozor! Nedovoľte, aby sa hriadeľ stĺpika otáčal s odstráneným volantom, pretože to môže poškodiť bubon kábla modulu SRS.
Inštalácia
1. Uistite sa, že predné kolesá vozidla sú natočené priamo dopredu.
2. Uistite sa, že šípka označená TOP na bubne kábla SRS smeruje priamo nahor (pozri sprievodný obrázok), - ak sa vačkový hriadeľ stĺpika po odstránení volantu neotáčal, nemali by byť s týmto problémom žiadne problémy. Ak sa hriadeľ z nejakého dôvodu otočil, vycentrujte ho nasledovne:
a) Otočte káblový bubon v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví;
b) Otočte lanovým bubnom proti smeru hodinových ručičiek približne o dve otáčky, kým žltý zub ozubeného kolesa nebude zarovnaný so značkou na kryte (platí len pre niektoré modely), a na vrchu sa objavilo označenie "TOR".
3. Uveďte volant do normálnej polohy a zarovnajte montážne značky urobené počas demontáže (pozri odsek 6, Odstúpenie). Uistite sa, že vodiace kolíky stĺpika zapadajú do zodpovedajúcich otvorov na zadnej strane volantu. Nasaďte náboj kolesa na čap hriadeľa riadenia, naskrutkujte upevňovaciu maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
4. Pripojte konektory klaksónu a (s príslušným vybavením) tempostat.
5. Znovu nainštalujte modul SRS pomocou nových skrutiek TORX. Uistite sa, že sú skrutky utiahnuté na požadovaný krútiaci moment. Vymeňte prístupové kryty skrutiek.
6. Odstráňte prepojku.
7. Spojte polovice konektora káblového bubna SRS dohromady.
8. Zacvaknite prepojku do držiaka na zadnej strane prístupového krytu a nainštalujte ho na zostavu volantu.
Originálny materiál na webovej stránke HondaBook.ru