Премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете всмукателния канал и резонатора.
3. Изключете заземяващите кабели от кутията и стартера.
S4PA, S4XA
Отстранете държача на кабела за заземяване на автоматичната скоростна кутия.
4. Разкачете конектора на електромагнитния клапан за управление на блокиране.
S4PA
S4XA
S4NA
5. Изключете кабела за управление на газта от лоста за управление.
6. Изключете маркучите на охладителя на течността за автоматична скоростна кутия от тръбите. Поставете краищата на маркучите за охлаждащата течност нагоре, за да предотвратите изтичането на охлаждащата течност, след което поставете щепселите.
S4NA
7. Разкачете съединителя на сензора за скорост на превозното средство, съединителя на сензора за скорост на превозното средство.
S4NA
Разкачете съединителите на сензора за скорост на автомобила и сензорите за скорост на входящия и изходящия вал.
S4PA
8. Разхлабете монтажните болтове на корпуса на скоростната кутия (и болт за закрепване към задната част на двигателя - само за S4NA, S4PA).
9. Развийте пробката за източване и източете течността от автоматичната скоростна кутия. Поставете пробката за източване с ново уплътнение.
10. Отстранете шплинта и гайката и отделете сферичния шарнир от долното рамо на окачването.
11. Разхлабете монтажните болтове на вилицата на амортисьора и отделете вилицата на амортисьора от амортисьора.
12. Използвайки пръта като лост, повдигнете левия и десния задвижващ вал.
13. Издърпайте вътрешните панти (наляво и надясно), след това отделете задвижващите валове от скоростната кутия.
14. Поставете защитни капаци върху краищата на задвижващите валове.
Забележка: Преди сглобяване смажете контактните повърхности с двигателно масло.
15. Отстранете долния предпазител на картера.
16. Отстранете изпускателната тръба A.
S4NA
17. Отстранете монтажната скоба на двигателя.
18. Отстранете долния капак на преобразувателя на въртящия момент и държача на кабела за управление на предавките. Когато премахвате кабела за управление на предавките, първо отстранете шплинта и щифта и след това отделете лоста за управление,
19. Отстранете осемте монтажни болта на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент един по един, докато въртите шайбата на коляновия вал, за да получите достъп.
20. Разхлабете болтовете и свалете дясната предна стойка на двигателя.
S4XA
Отстранете междинния вал.
S4PA, S4XA
17. Отстранете капака на кабела за управление на превключването на предавките, след което отделете кабела за управление на превключването на предавките от лоста.
Внимание: Внимавайте да не огънете кабела, когато го изваждате.
18. Отстранете дясната предна скоба (подпора), след което отделете края на кабела за управление на дросела от сектора.
19. Изключете маркучите на охладителя на течността за автоматична скоростна кутия от тръбите. След разединяване повдигнете краищата на маркучите нагоре и поставете щепселите, за да предотвратите изтичане на работната течност.
20. Отстранете скобата на двигателя и долния капак на преобразувателя на въртящия момент.
21. Отстранете осемте монтажни болта на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент един по един, докато въртите шайбата на коляновия вал, за да получите достъп.
S4NA и S4PA
21. Отстранете разпределителя.
22. Свържете повдигащата скоба към двигателя с помощта на монтажния болт на разпределителя и след това леко повдигнете двигателя.
S4NA, S4PA, S4XA
23. Поставете крик под трансмисията и повдигнете леко трансмисията, за да премахнете тежестта от опората, след което отстранете монтажната скоба на трансмисията.
24. Разхлабете монтажните болтове на корпуса на скоростната кутия и монтажните болтове към задната част на двигателя.
25. Преместете скоростната кутия от двигателя, докато има 14 мм празнина, която е необходима, за да излязат монтажните щифтове, и след това спуснете скоростната кутия на крика.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.