Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце впускной паветравод і рэзанатар.
3. Адлучыце кабелі зазямлення ад каробкі і стартара.
S4PA, S4XA
Зніміце трымальнік кабеля зазямлення АКПП.
4. Адлучыце раз'ём электрамагнітнага клапана кіравання блакіроўкай.
S4PA
S4XA
S4NA
5. Адлучыце трос кіравання дросельнай засланкай ад рычага кіравання.
6. Адлучыце шлангі ахаладжальніка працоўнай вадкасці АКПП ад трубак. Усталюеце канцы шлангаў ахаладжальніка ўверх, каб прадухіліць выцяканне працоўнай вадкасці, пасля чаго ўсталюеце заглушкі.
S4NA
7. Адлучыце раз'ём датчыка скорасці аўтамабіля, раз'ём датчыка скорасці аўтамабіля.
S4NA
Адлучыце раздымы датчыка хуткасці аўтамабіля і датчыкі частаты кручэння першаснага і другаснага валаў.
S4PA
8. Адкруціце балты мацавання картэра скрынкі (і ніт мацавання да задняй часткі рухавіка - толькі для S4NA, S4PA).
9. Адкруціце зліўны корак і зліце працоўную вадкасць АКПП. Усталюеце зліўны корак з новым ушчыльненнем.
10. Выдаліце шплінт і адкруціце гайку і аддзеліце шаравую апору ад ніжняга рычага падвескі.
11. Адкруціце балты мацавання відэльца дэмпфера і аддзеліце відэлец дэмпфера ад дэмпфера.
12. Выкарыстоўваючы стрыжань як рычаг прыпадніміце левы і правы прывадныя валы.
13. Выцягніце ўнутраныя шарніры (левы і правы), пасля чаго аддзеліце прывадныя валы ад скрынкі.
14. Надзеньце на канцы прывадных валаў ахоўныя чахлы.
Заўвага: перад зборкай вышмаруйце кантактныя паверхні маторным маслам.
15. Зніміце ніжнюю абарону картэра.
16. Зніміце выпускны трубаправод А.
S4NA
17. Зніміце кранштэйны мацавання рухавіка.
18. Зніміце ніжняе вечка гідратарнсфарматара і трымальнік троса кіравання пераключэннем. Пры зняцці троса кіравання пераключэннем спачатку зніміце шплінт і штыфт, а затым аддзеліце рычаг кіравання,
19. Адкруціце восем нітаў мацавання пласціны прывада гідратарнсфарматара па адным, прагортваючы шкіў каленчатага вала, для забеспячэння доступу.
20. Адкруціце балты і зніміце правую пярэднюю апору рухавіка.
S4XA
Зніміце прамежкавы вал.
S4PA, S4XA
17. Зніміце вечка троса кіравання пераключэннем, затым адлучыце трос кіравання пераключэннем ад рычага.
Увага: Будзьце асцярожныя на выгінайце трос пры зняцці.
18. Зніміце правы пярэдні кранштэйны (апору), Затым аддзяліце канец троса кіравання дросельнай засланкай ад сектара.
19. Адлучыце шлангі ахаладжальніка працоўнай вадкасці АКПП ад трубак. Пасля раз'яднання падніміце канцы шлангаў угару і ўстаўце заглушкі, каб пазбегнуць уцечкі працоўнай вадкасці.
20. Зніміце кранштэйны рухавіка і ніжняе вечка гідратарнсфарматара.
21. Адкруціце восем нітаў мацавання пласціны прывада гідратарнсфарматара па адным, пракручваючы шкіў каленчатага вала, для забеспячэння доступу.
S4NA і S4PA
21. Зніміце размеркавальнік.
22. Падлучыце пад'ёмны кранштэйн да рухавіка, выкарыстоўваючы ніт мацавання размеркавальніка, і затым крыху прыпадніміце рухавік.
S4NA, S4PA, S4XA
23. Усталюйце дамкрат пад скрынкай і злёгку падніміце скрынку, каб зняць вагу з апоры, затым зніміце кранштэйны мацавання скрынкі.
24. Адкруціце балты мацавання картэра скрынкі і балты мацавання да задняй часткі рухавіка.
25. Адвядзіце скрынку ад рухавіка датуль пакуль не з'явіцца зазор 14 мм, неабходны для вынахаду ўсталявальных штыфтоў, і затым апусціце скрынку на дамкраты.
Ўстаноўка
Устаноўку праводзіце ў парадку, зваротным зняцці.