Съдържание: Горната част на ръката ⇊ Долна ръка ⇊ Предно теглещо рамо ⇊ Влачно рамо ⇊ Лост за управление ⇊
Разхлабете гайките на съответното колело. Повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. Свалете колелото.
Горната част на ръката
1. Разхлабете гайката на проходния болт, закрепващ горното рамо на окачването към модула на главината. Отстранете също гайката на щифта на топката за опора на рамото. С помощта на теглич с 2 челюсти отделете рамото от модула на главината.
2. Отстранете болтовете, закрепващи опорната скоба на спирачния маркуч, и преместете спирачния тръбопровод настрани.
3. При модели, оборудвани с ABS, отстранете сензора на колелото, за да предотвратите случайна повреда на окабеляването му.
4. Отстранете болта, закрепващ вътрешния край на горното рамо към шасито.
5. Отстранете горната част на ръката. Проверете състоянието на гумените втулки на лоста, оценете разхлабеността на прилягането и степента на износване на сферичната става. Сменете износените и повредени компоненти.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с необходимия въртящ момент. Уверете се, че сте закрепили гайката на сферичния щифт с нов шплент (вижте бележката към параграф 1 от раздел Премахване и монтиране на кормилен накрайник).
Долна ръка
1. Дайте гайката на болта, закрепващ долното рамо към модула на главината.
2. Отстранете болта на оста, закрепващ вътрешния край на долното рамо към шасито.
3. Отстранете модула на долното рамо.
4. Проверете състоянието на гумените втулки и сменете лоста, ако е необходимо.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с необходимия въртящ момент.
Предно теглещо рамо
1. Разкачете носещата скоба на задвижващия кабел на ръчната спирачка от теглещото рамо.
2. Отстранете болта, закрепващ теглещото рамо към модула на главината.
3. Отстранете болта, закрепващ носача към шасито.
4. Свалете предното теглещо рамо.
5. Проверете състоянието на втулката, монтирана в предната част на лоста. Ако се открият дефекти, сменете лоста.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с необходимия въртящ момент.
Влачно рамо
1. Отстранете болта, закрепващ теглещото рамо към модула на главината.
2. Отстранете болта, закрепващ лоста към шасито.
3. Отстранете лоста.
4. Проверете състоянието на втулката, монтирана във вътрешния край на лоста. Ако се открият дефекти, сменете лоста.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с необходимия въртящ момент.
Лост за управление
1. Дайте ха (вижте придружаващата илюстрация).
2. Маркирайте позицията на регулиращата гърбица по отношение на опорната скоба на вътрешния край на лоста. Върнете гайката и отстранете болта, закрепващ лоста към шасито.
3. Отстранете лоста.
4. Проверете състоянието на гумените втулки на лоста. Ако се открият дефекти, сменете лоста.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че маркировките за кацане, нанесени по време на демонтажа, са правилно подравнени (вижте параграф 2). Затегнете всички крепежни елементи с необходимия въртящ момент.