Внимание:
- Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако течността влезе в контакт с боята, незабавно я измийте с вода.
- Не повреждайте и не деформирайте силно спирачните тръби по време на демонтаж и монтаж.
- За да предотвратите изтичане на спирачна течност, монтирайте тапи на откачените тръби.
- Ако сменяте главния цилиндър или усилвателя на спирачките, проверете и регулирайте хлабината на притискащия прът преди монтажа.
- Ако сте разхлабил контрагайката на скобата, регулирайте позицията на скобата (вижте по-долу).
Премахване и монтиране на главния цилиндър
1. Отстранете входа за въздух.
2. Разкачете конектора на сензора за ниво на течността и свалете капачката на резервоара.
3. Източете спирачната течност от резервоара.
4. Разкачете спирачните тръби от главния цилиндър.
5. Развийте монтажните гайки (8 mm) и извадете главния цилиндър от усилвателя на спирачките.
6. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
7. След като напълните спирачната течност, обезвъздушете (вижте по-горе).
8. Проверете височината на педала при празен ход на двигателя и регулирайте, ако е необходимо.
Премахване на спирачния усилвател
1. Отстранете главния цилиндър (вижте по-горе).
2. Откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
3. Отстранете релето и скобата A на кабела на дросела.
4. От купето свалете скобата и шарнирния щифт и разкачете обицата от педала на спирачката.
5. Развийте 4-те гайки (8 мм) и отстранете спирачния усилвател.
6. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
7. Напълнете със спирачна течност и обезвъздушете (вижте по-горе).
8. Проверете височината и свободния ход на педала на спирачката и, ако е необходимо, направете корекции (вижте по-горе).
(Текстът на статията е достъпен на уебсайта HondaBook)