Проверка
При моделите Accord и Prelude проверявайте задвижващите ремъци поне на всеки 50 000 километра или на всеки 24 месеца. Определете напрежението на ремъка в средната точка между макарите, като леко го натиснете с палец. Коланът трябва да има ход от около 6 мм при дължина на колана 178-254 мм и 13 мм при 330-406 мм. Ако ходът на ремъка е повече или по-малък, регулирайте опъването.
Когато регулирате предварителното натоварване, не се опитвайте да го направите възможно най-стегнато. Прекомерното напрежение на ремъка ще доведе до преждевременно износване на компонентите на задвижването. При правилно регулиран ход на ремъка задвижващите компоненти ще работят тихо.
Проверка и регулиране на напрежението
Преди да регулирате, проверете колана за пукнатини или износване. Уверете се, че по повърхността му няма мазнина или масло. Износеният колан ще бъде идеално гладък и лъскав от подхлъзване; коланът в добро състояние ще има видима структура на тъканта. Пукнатините ще започнат от вътрешната страна на колана и ще се разпръснат навън. Сменете колана при първите признаци на напукване или силно износване.
1. Не много натиск върху ремъка в средата между шайбите. Коланът трябва да се отклонява приблизително 13 mm. Отклонението трябва да е малко по-малко при нов ремък, тъй като пружината ще се изгуби сравнително бързо през първия половин час или повече от работа.
2. Ако трябва да регулирате напрежението на ремъка на Accord от 1984 г., разхлабете регулиращия болт и преместете синхронизиращия генератор навън. При всички други модели разхлабете горния монтажен болт, след което завъртете регулиращата гайка на извънбордовия синхронизатор. Това ще ви позволи да преместите без усилие генератора за синхронизация.
3. Когато напрежението на колана е правилно настроено, затегнете горния монтажен болт. Проверете отново напрежението и коригирайте, ако е необходимо.
4. Ако ремъкът на компресора на климатика се нуждае от регулиране, затегнете го, като завъртите регулиращия болт. В зависимост от модела по този начин може да се въздейства или на компресора, или на ролката.
Не прилагайте прекомерна сила нито към корпуса, нито към компонентите.