Внимание:
- Когато проверявате напрежението на ремъка, проверете за повреди и сменете ремъка, ако е необходимо.
- Ако монтирате нов ремък, регулирайте напрежението, стартирайте двигателя, изчакайте 5 минути и след това регулирайте отново.
1. Проверете напрежението на ремъка на кормилната помпа.
Проверка със специален инструмент за измерване на напрежението на ремъка
- Монтирайте специалния инструмент, както е показано на фигурата, и измерете напрежението на ремъка.
- За информация как да измервате напрежението вижте инструкциите за специалния инструмент.
- Когато монтирате и демонтирате специални инструменти, както и по време на измервания, уверете се, че те не докосват околните компоненти.
- Защото По време на измерването стрелката е фиксирана; уверете се, че когато изваждате специалния инструмент от колана, бутонът за нулиране не докосва околните компоненти.
- Монтирайте специалния инструмент перпендикулярно на колана.
- Уверете се, че измервателната част на специалния инструмент не докосва други ремъци.
Стандартно напрежение на ремъка:
- Нов ремък: 740-880 N (75-90 кг)
- Разработващ ремък: 390-540 N (40-55 кг)
- Натиснете колана със сила от прибл. 98 N (10 kg) между шайбите, както е показано на илюстрацията, и проверете степента на деформация на ремъка.
Стандартна деформация:
- Нов ремък: 11.0-12.5 мм
- Разработващ ремък: 13.0-16.0 мм
2. Ако деформацията на колана е различна от определената стойност, разхлабете монтажните и заключващи болтове и регулирайте напрежението.
3. Затегнете монтажните и заключващите болтове и проверете отново напрежението на ремъка. Ако напрежението на ремъка е правилно, затегнете всеки болт до необходимия въртящ момент.