Ispitivanje
Na modelima Accord i Prelude, pregledajte pogonske remene najmanje svakih 50.000 kilometara ili 24 mjeseca. Odredite napetost remena na sredini između remenica laganim pritiskom palcem. Remen bi trebao imati hod od oko 6 mm s duljinom remena od 178-254 mm i 13 mm s duljinom remena od 330-406 mm. Ako je hod remena veći ili manji, podesite napetost.
Kada podešavate napetost, ne pokušavajte je učiniti što je moguće većom. Pretjerana napetost remena dovest će do preranog trošenja pogonskih komponenti. Kada je hod remena ispravno podešen, pogonske komponente će raditi tiho.
Provjera i podešavanje napetosti
Prije podešavanja provjerite ima li na remenu pukotina ili istrošenosti. Pazite da na njegovoj površini nema masnoće ili ulja. Obrisani pojas će biti potpuno gladak i sjajan od klizanja; remen u dobrom stanju imat će vidljivu strukturu tkanine. Pukotine će početi s unutarnje strane remena i širiti se prema van. Zamijenite remen na prvi znak pucanja ili jakog trošenja.
1. Lagano pritisnite remen u sredini između remenica. Remen bi trebao biti otklonjen približno 13 mm. Deformacija bi trebala biti nešto manja na novom remenu jer će se elastičnost prilično brzo izgubiti u prvih pola sata korištenja.
2. Ako se napetost remena treba podesiti na Accordu iz 1984., otpustite vijak za podešavanje i pomaknite zupčasti remen prema van. Na svim ostalim modelima, otpustite gornji pričvrsni vijak, zatim okrenite maticu za podešavanje vanbrodskog sinkrona. To će vam omogućiti pomicanje sinkronizatora bez napora.
3. Kada je napetost remena ispravno postavljena, zategnite gornji pričvrsni vijak. Ponovno provjerite napetost i ponovite podešavanje ako je potrebno.
4. Ako remen kompresora klima uređaja treba podesiti, zategnite ga okretanjem vijka za podešavanje. Ovisno o modelu, na ovaj način možete djelovati ili na kompresor ili na zateznu remenicu.
Nemojte primjenjivati pretjeranu silu ni na kućište ni na komponente.
Članak se temelji na informacijama s web stranice hondabook