Специфікації елементів двигуна (Honda Civic 3)

Загальні дані

Робочий об'єм — див. Частину А

Кількість циліндрів - див. Частину А

Порядок роботи - 1 - 3 - 4 - 2

Ідентифікація двигуна (перші 3 або 5 позицій у серійному номері)

EW1 - 1500 карбюратор

EV1 - 1300 карбюратор

EW3 - 1500 центральне упорскування

D15A2:

• CRX - 1500 карбюратор
• hatchback, sedan і shuttle - 1300 карбюратор

D15A3 - 1500 упорскування

D15B1 - 1500 двоточковий упорскування

D15B2 - 1500 двоточковий упорскування

D15B6 - 1500 багатоточковий упорскування

D15A6 - 1600 багатоточковий упорскування

Тиск стиснення (компресія) у циліндрі (при 300 об/хв. та повністю відкритому дроселі)

Номінал

Карбюраторні двигуни:

• тільки 1300 см³ - 12 бар
• інші - 11.5 бар

Двигуни з упорскуванням:

• тільки Si - 11 бар
• решта - 13 бар

Мінімальне значення

Карбюраторні двигуни:

• тільки 1300 см³ - 10 бар
• решта - 9,5 бар

Двигуни з упорскуванням:

• тільки Si - 9 бар
• решта - 9,5 бар

Максимальна різниця в тиску між циліндрами - 2 бар

Тиск палива за нормальної робочої температури (бар)

З 1984 по 1987 рр

• холостий хід - не менше 1.5
• 3000 об/хв - 3.3 - 4.2

1988 р

• холостий хід - не менше 1.7
• 3000 об/хв - 4.2 - 4.9

З 1989 р

• холостий хід - не менше 0.7
• 3000 об/хв - 3.5

Колінвал та підшипники (розміри в мм)

Осьовий зазор:

• стандартний - 0,1-0,35
• граничний - 0,45

Діаметр шийки корінного підшипника:

• 1500 — 49,976 - 50,000
• 4WD, CRX Si, Civic 1600 — 54,976 - 55,000
• інші - 49,976 - 50,000

Допустима конусність і некруглість корінних шийок:

• стандартна - 0,005
• гранична - 0,010

Зазор у корінному підшипнику (стандартний)

1300 і 1500 - 0,024 - 0,042

1988 р. (1.5 та 1.6 літра, крім 4WD) — 0,024 - 0,042

1988 р. (тільки 4WD):

• шийки 1, 2, 4, 5 - 0,024-0,042
• шийка 3 - 0,030-0,048

з 1989 р. (1,5 літра):

• шийки 2, 3, 4 - 0,024-0,042
• шийки 1, 5 - 0,018-0,036

з 1989 р. (1,6 літра):

• шийки 1, 5 - 0,018-0,036
• шийки 2, 4 - 0,024-0,042
• шийка 3 - 0,030-0,048

Зазор у корінному підшипнику (граничний)

• з 1984 по 1987 рр. - 0,007
• С1988 р - 0,005

Діаметр шатунної шийки

• 1500 — 41.976-42,000
• 4WD, CRX Si, Civic 1600 — 44,976 - 45,000
• інші - 37,976 - 38,000

Конусність та некруглість шатунної шийки

Стандартна:

• з 1984 по 1987 рр., з 1988 р. CRX - 44.976 - 45.000
• з 1988 р. Shuttle і Civic - 0,0025

Гранична - 0,010

Зазор у шатунному підшипнику

Стандартний - 0,020 - 0,038

Граничний:

• з 1984 по 1987 рр. - 0,07
• з 1988 р - 0,05

Осьовий зазор шатун/колінвал

• Стандартний - 0,15 - 0,30
• Граничний - 0,40

Блок двигуна

Короблення площини - 0,08

Діаметр циліндра

З 1984 по 1987 рр.:

• стандартний - 74,00 - 74,02
• граничний - 74,10

З 1988 р.:

• стандартний - 75,00 - 75,02
• граничний - 75,07

Зазор поршень/циліндр

Стандартний - 0.010 - 0.040

Граничний:

• З 1984 по 1987 рр. - 0,07
• з 1988 р - 0,05

Допустима конусність і некруглість циліндра - 0,05

Поршні та кільця

Діаметр (16 мм та вище обрізу спідниці)

1984 та 1985 рр.:

• стандартний - 73,97 - 73.99
• граничний - 73,96

1986 та 1987 рр.:

CRX/CRX Si

• стандартний - 73,97 - 73,99
• граничний - 73,96

CRX HF

• стандартний - 73.958 - 73.99
• граничний - 73.95

Civic Std., ОХ, GL, Si

• стандартний - 73,97 - 73,99
• граничний - 73,96

1988 та 1989 рр.:

• стандартний - 74,98 - 74,99
• граничний - 74,97

З 1990 р.:

CRX/CRX Si. Shuttle, Civic

• стандартний - 74,98 - 74,99
• граничний - 74,97

CRX HF (8-ти клапанний двигун)

• стандартний - 74.97 - 74.99
• граничний - не допускається

Бічний зазор у кільцях

Верхнє кільце:

• стандартний - 0.030 - 0.060
• граничний - 0.13

Друге кільце:

• стандартний - 0.030 - 0,055
• граничний - 0.13

Зазор у замку

З 1984 по 1987 р.

Верхнє та друге кільце:

• стандартний - 0,15 - 0,35
• граничний - 0,60

Олійне кільце (тільки 1987 р. двигун 1300 з центральним упорскуванням):

• стандартний - 0.30 - 0,90
• граничний - 1,1

Олійне кільце (інші):

• стандартний - 0,20-0,8
• граничний - 0,9

1988 р.

Верхнє кільце:

• стандартний - 0,15 - 0,35
• граничний - 0,60

Друге кільце:

• стандартний - 0,30 - 0,35
• граничний - 0,60

Олійне кільце:

• стандартний (тільки Shuttle) — 0,20 - 0,60
• стандартний (інші) - 0,20 - 0,80
• граничний (тільки Shuttle) — 0,70
• граничний (інші) - 0,90

З 1989 р. (крім Shuttle)

Верхнє кільце

• стандартний - 0,15 - 0,30
• граничний - 0,60

Друге кільце:

• стандартний - 0,30 - 0,45
• граничний - 0,60

Олійне кільце:

• стандартний - 0,20-0,8
• граничний - 0,9

1990 р. (тільки Shuttle)

Верхнє кільце:

• стандартний - 0,15 - 0,35
• граничний - 0,60

Друге кільце (DX):

• стандартний - 0,15 - 0,35
• граничний - 0,60

Друге кільце (4WD):

• стандартний - 0,30 - 0,45
• граничний - 0,60

Олійне кільце:

• стандартний - 0,20 - 0,80
• граничний - 0,9

Клапани та пружини

Діаметр стрижня клапана (з 1984 по 1987 р.)

Додатковий клапан:

• стандартний - 6,572 - 6,587
• граничний - 6,54

Впускний клапан:

• стандартний - 6,58 - 6,59
• граничний - 6,55

Випускний клапан:

• стандартний - 6,58 - 6,59
• граничний - 6,52

З 1988 р.

Впускний клапан:

• стандартний - 5,48 - 5,49
• граничний - 5,45

Випускний клапан:

• стандартний - 5,45 - 5,46
• граничний - 5,42

Зазор у напрямній клапана (з 1984 по 1987 р.)

Додатковий клапан:

• стандартний - 0,023 - 0,058
• граничний - 0,08

Впускний клапан (лише 1987 р. Civic):

• стандартний - 0,04 - 0,10
• граничний - 0,16

Впускний клапан (інші):

• стандартний - 0,02 - 0,05
• граничний - 0,08

Випускний клапан (лише 1987 р. Civic):

• стандартний - 0,10 - 0,16
• граничний - 0,22

Випускний клапан (інші):

• стандартний - 0,05 - 0,08
• граничний - 0,11

З 1988 р.

Впускний клапан:

• стандартний - 0,02 - 0,05
• граничний - 0,08

Випускний клапан:

• стандартний - 0,05 - 0,08
• граничний - 0,11

Установча висота клапанних пружин

• Додатковий клапан - 25,00
• Впускний клапан: 1984 р - 43,00
• Випускний клапан: 1984 р - 43,00

Вільна довжина пружин (З 1984 по 1987 рр)

Додатковий клапан:

• стандартна - 31,73
• гранична - 31,1

Внутрішня пружина:

• стандартна - 44,02

Зовнішня пружина (CRX HF (1985 р), Civic 1300):

• стандартна - 49,1
• гранична - 48,1

Зовнішня пружина (1986 CRX HF):

• стандартна - 43,15
• гранична - 42,1

Зовнішня пружина (CRX Si):

• стандартна - 47,45

Зовнішня пружина (інші):

• стандартна - 47,6
• гранична - 46,6

З 1988 р.

Впускний клапан (8-ти клапанний двигун CRX HF):

• стандартна - 51,46
• гранична - 50,62

Впускний клапан (інше):

• стандартна - 48,58
• гранична - 47,64

Випускний клапан (8-ти клапанний двигун CRX HF):

• стандартна - 56,28
• гранична - 55,21

Випускний клапан (інші):

• стандартна - 49,19
• гранична - 48,32

Товщина тарілки клапана (З 1984 по 1987 рр)

Впускний клапан:

• стандартна - 1,05
• гранична - 1,0

Випускний клапан:

• стандартна - 1,65-1,95
• гранична - 1,95

з 1988 р.

Впускний клапан:

• стандартна - 0,85-1,15
• гранична - 0,65

Випускний клапан:

• стандартна - 1,05-1,35
• гранична - 0,95

Моменти затягування різьбових з'єднань (Н·м)

Гайки кришки шатуна - 31

Болти кришок корінних підшипників

З 1984 по 1987 рр. - 45

З 1988 р.:

• окремі кришки з містком - 65
• корпус кришок - 45

Текст статті доступний на сайті hondabook.ru