Увага:
- Не запускайте двигун, якщо в акумуляторі низький рівень електроліту. Це може призвести до несправності акумулятора.
- Не залишайте автомобіль з працюючим двигуном у приміщенні, що погано провітрюється, оскільки можна отруїтися чадним газом, що міститься у вихлопних газах.
- Перед запуском двигуна натисніть на педаль гальма.
Примітка: Якщо звук вихлопу змінився або в салоні є запах вихлопних газів або бензину, можна припустити несправність системи випуску або паливної системи, тому обов'язково зверніться на СТО.
1. Повністю затягніть гальмо стоянки.
2. Переконайтеся, що важіль селектора АКП перебуває у положенні Р.
3. Натисніть на педаль гальма.
4. Не натискаючи на педаль акселератора, переверніть двигун стартером, поки двигун не запуститься.
Примітка:
- Двигун запускається легше, якщо відключено потужних споживачів електроенергії (фари, кондиціонер, обігрівач заднього скла тощо).
- Не вмикайте стартер більш ніж 15 сек., т.к. можна розрядити акумулятор або пошкодити стартер.
- Якщо двигун не запускається протягом 15 секунд, переведіть ключ запалення в положення "I", зачекайте щонайменше 10 секунд, а потім повторіть запуск.
Якщо двигун прогрітий, двигун може запускатись не відразу. У таких випадках натисніть на педаль акселератора приблизно на півхода і здійсніть запуск. Після запуску двигуна відпустіть педаль акселератора.
Після запуску двигуна система керування двигуном підтримує частоту обертів двигуна високою, однак у міру прогрівання двигуна частота обертів зменшується до нормальної.
[Повний текст доступний на порталі: Hondabook.ru]