2. Scoateți capacul radiatorului.
3. Scoateți capacul inferior al motorului.
4. Slăbiți dopul de golire A și goliți lichidul de răcire.
5. Scoateți șurubul de scurgere A din partea din față a blocului motor.
6. După scurgerea lichidului de răcire, reinstalați șurubul de scurgere cu o șaibă nouă.
7. Strângeţi bine buşonul de golire a radiatorului.
 |
 |
8. Montaţi capacul inferior al motorului.
9. Goliţi lichidul de răcire din vasul de expansiune.
10. Umpleți rezervorul de expansiune până la marcajul "MAX" A cu lichid de răcire/antigel original Honda pe termen lung tip 2 (P/N OL999-9001).
11. Umpleți radiatorul cu lichid de răcire/antigel de durată lungă original Honda de tip 2 până la baza gâtului de umplere.
Nota. Utilizați întotdeauna antigel/lichid de răcire original pentru toate anotimpurile de tip 2. Utilizarea altui lichid de răcire (non-Honda) poate provoca coroziune, cauzând defecțiunea sistemului de răcire.
Lichidul de răcire Honda Long Life Type 2 este un amestec de 50% antigel și 50% apă. Nu adăugați apă.
Capacitatea de umplere a motorului (inclusiv vas de expansiune cu o capacitate de 0,4 l).
După înlocuirea lichidului de răcire: 4,0 l.
După revizia motorului: 5,6 l.
12. Montați capacul radiatorului fără a-l strânge.
13. Porniți motorul și așteptați până se încălzește (ventilatorul radiatorului ar trebui să pornească de cel puțin două ori).
14. Porniți motorul. Verificați nivelul lichidului de răcire al radiatorului și adăugați lichid de răcire/antigel de lungă durată Honda de tip 2, dacă este necesar.
15. Închideți bine capacul radiatorului, apoi porniți din nou motorul și verificați dacă există scurgeri.
16. Ștergeți orice lichid de răcire vărsat