HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Comutator ștergător și spălat parbriz (Honda Civic 8)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Comutator ștergător și spălat parbriz
0
Cuprins: Comutator spălator parbriz ⇊ Spalatoare de faruri (pentru unele…⇊ Stergator automat de parbriz (pentru…⇊ Senzor de ploaie ⇊
1. «MIST»: mod de funcționare pe termen scurt a…

1. "MIST": mod de funcționare pe termen scurt a ștergătoarelor de parbriz (înainte de a elibera maneta).
2. "OFF": oprește ștergătoarele de parbriz.
3. "INT": funcționare intermitentă a ștergătoarelor de parbriz ("AUTO" - Pentru mașini cu funcționare automată a ștergătoarelor de parbriz).
4. "LO": funcționarea continuă a ștergătoarelor de parbriz la viteză mică.
5. "HI": funcționarea continuă a ștergătoarelor de parbriz la viteză mare.
6. Spalator de parbriz.


Ștergătoarele de parbriz sunt controlate prin deplasarea ștergătoarelor și a pârghiei de comandă a spălătorului în sus sau în jos.

Puteți regla timpul de pauză între mișcări de perie folosind inelul de reglare "INTTIME" situat pe pârghie (timp de întârziere).

Dacă setați cel mai scurt interval, ștergătorul de parbriz va trece automat în modul de viteză mică atunci când viteza de deplasare depășește 20 km/h.

Dacă mașina este oprită cu treapta cuplată, brațele ștergătoarelor de parbriz se balansează atunci când piciorul este scos de pe pedala de frână.



Comutator spălator parbriz



Pentru a acţiona spălatorul de parbriz, împingeţi maneta de comandă combinată spre dumneavoastră şi ţineţi maneta. În același timp, duzele vor furniza continuu lichid din rezervorul spălării către parbriz până când eliberați maneta. În același timp cu funcționarea mașinii de spălat, ștergătoarele de parbriz sunt de asemenea pornite și funcționează la viteză mică. După eliberarea pârghiei, lamelele ștergătoarelor mai efectuează o măturare și apoi se opresc.

Spalatoare de faruri (pentru unele versiuni de vehicule)



Pentru a acționa simultan spălatoarele de parbriz și faruri, împingeți maneta de comandă combinată spre dvs. În acest caz, iluminatul extern trebuie aprins.

Spălatoarele farurilor folosesc lichid din același rezervor ca și spălatorul de parbriz.

Stergator automat de parbriz (pentru unele versiuni de vehicule)



Ștergătorul automat de parbriz este controlat de…


Ștergătorul automat de parbriz este controlat de semnalele de la senzorul de ploaie. Pentru a activa modul "AUTO", deplasați maneta de comandă a ștergătoarelor de parbriz în jos.

Dacă senzorul detectează ploaie, atunci semnalul său pornește automat ștergătorul de parbriz, al cărui mod de funcționare este (intermitent, viteză mică sau mare) se stabileste in functie de intensitatea ploii. Ștergătorul de parbriz poate funcționa în modul automat dacă viteza vehiculului depășește 10 km/h.



Dacă maneta de comandă a ștergătoarelor este setată în poziția "LO" (viteză mică) sau "HI" (viteză mare), modul automat este anulat și ștergătorul va funcționa la viteza setată.

Sensibilitatea sistemului senzorului de ploaie…


Sensibilitatea sistemului senzorului de ploaie poate fi reglată prin rotirea inelului marcat "AUTO" situat pe maneta de comandă a ștergătoarelor de parbriz.

Senzor de ploaie



Senzorul de ploaie este situat în zona centrală…


Senzorul de ploaie este situat în zona centrală superioară a parbrizului, lângă oglinda retrovizoare interioară. Dacă senzorul este acoperit cu un strat de praf, murdărie, ulei etc., ștergătoarele de parbriz nu vor funcționa corect.

Atenţie! Nu setați ștergătorul de parbriz în modul automat atunci când conduceți printr-o spălătorie automată. Opriți sistemul când nu este utilizat.


Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: www.hondabook.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 8: Organele de conducere
Următorul ▶

Instrumente și instrumente de bord
Indicatoarele luminoase ale grupului de instrumente
Trape deasupra capului (pentru unele versiuni de vehicule)
Geamuri electrice
Deschiderea și închiderea capotei
Oglinda retrovizoare interioara
Oglinzi retrovizoare exterioare
Frână de parcare
Echipament interior pentru confort
Reglarea scaunelor din față și din spate
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Comutator ventilator radiator Honda Accord 3 (1985-1989)
Parbriz — demontare Honda Fit 1 (2001-2008)
Lamele ștergătoarelor de parbriz — înlocuire Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Comutator stergator/spalare Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Comutator ștergător/spălator geam Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 26 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.