HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Регулювання педалі гальма та датчика положення педалі гальма (Honda Civic 8)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Регулювання педалі гальма та датчика положення педалі гальма
0
Зміст: Висота педалі ⇊ Регулювання вимикача сигналу…⇊ Вільний хід педалі ⇊
Висота педалі


Висота педалі



1. Поверніть вимикач сигналу гальмування проти годинникової стрілки і витягніть його таким чином, щоб шток вимикача не торкався гальмівної педалі.

2. Відсуньте килимок назад і знайдіть проріз у ізоляційному матеріалі. Підніміть проріз ізоляційного матеріалу і виміряйте висоту педалі, від центру лівої сторони накладки педалі зчеплення до підлоги С.
  • Номінальна висота положення педалі (при знятому килимку): 132 мм.

3. Послабте контргайку А на штоку вакуумного підсилювача і обертайте шток В пасатижами, щоб досягти правильного положення педалі щодо підлоги. Після регулювання затягніть контргайку. Ніколи не регулюйте положення педалі за висотою за рахунок переміщення штока вакуумного підсилювача.

Регулювання вимикача сигналу гальмування





Регулювання вимикача сигналу гальмування



4. Натисніть на вимикач сигналу гальмування таким чином, щоб його шток повністю увійшов усередину (різьбова частина А стикалася з майданчиком В на педалі). Потім поверніть вимикач на 45° за годинниковою стрілкою, щоб заблокувати його. При блокуванні вимикача сигналу гальмування зазор між вимикачем та накладкою автоматично налаштовується до 0,7 мм. Переконайтеся, що стоп-сигнали гаснуть після того, як гальмівну педаль відпущено.

5. Перевірте вільний хід гальмівної педалі.


5. Перевірте вільний хід гальмівної педалі.

Вільний хід педалі


Вільний хід педалі



1. Вимкніть двигун. Виміряйте вільний хід педалі на рівні майданчика при переміщенні педалі рукою.
  • Вільний хід: 1-5 мм.


(Джерело статті на веб-сайті: «www.hondabook.ru»)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 8: Тормозна система
Наступні ▶

Огляд гальмівного шлангу та трубопроводу
Огляд заднього гальмівного диска
Огляд переднього гальмівного диска
Огляд та тестування гальмівної системи
Пошук симптомів несправностей гальмівної системи
Перевірка гальмівного підсилювача (L13A/R18A)
Перевірка вимикача гальма стоянки
Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
Заміна гальмівного шлангу
Заміна головного гальмівного циліндра
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Вимикач світлового сигналу гальма, вимикач на педалі зчеплення Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Педаль гальма — перевірка та регулювання Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Регулювання педалі гальма та вимикача положення педалі гальма Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензін)
Тестування вимикача гальма стоянки Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Перевірка та регулювання педалі гальма Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 30 + 32 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.