Selector (sedan).1 - mâner selector, 2 - șurub, 3 - ștecher, 4 - panou indicator de poziție a selectorului, 5 - capac de protecție, 6 - suport panou indicator, 7 - lampă de control, 8 - soclu și fir lampa de control, 9 - suport selector, 10 - supapă de blocare a selectorului, 11 - arc, 12 - piston, 13 pârghie, 17 - bucșă.
Demontare (sedan)
1. Setați selectorul în poziția "N".
2. Scoateți consola centrală (vezi capitolul "Corp").
3. Slăbiți piulița și deconectați cablul de control al cutiei de viteze.
4. Rotiți partea proeminentă (A) a suportului la 90° așa cum se arată în figură și scoateți cablul (B) din suport (C).
Notă: Când scoateți cablul, nu îndepărtați bucșa de ghidare (D).
5. Deconectați conectorii.
6. Deșurubați 4 șuruburi și scoateți selectorul.
Instalare (sedan)
1. Instalați selectorul.
Notă: Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
2. După instalare, setați selectorul în poziția "N" și asigurați-vă că indicatorii de poziție ale selectorului corespund poziției selectorului.
3. Dacă citirile indicatorului nu corespund cu poziția selectorului, setați cablul în poziția "N", urmând figură.
4. Opriți contactul.
5. Instalați știftul (A) cu un diametru de 6 mm în orificiile (B) ale selectorului, așa cum se arată în figură, pentru a fixa poziția selectorului.
6. Instalați cablul în suport (C) și rotiți partea proeminentă a suportului de cablu (A) la 90° așa cum se arată în figură. Când instalați cablul, așezați capătul cablului (D) pe arborele (E), astfel încât orificiul cablului să se alinieze cu proiecția pătrată de pe arbore.
7. Asigurați-vă că cablul este instalat bine.
8. Strângeți piulița de montare a cablului.
9. Scoateți știftul instalat pentru a fixa poziția selectorului.
10. Conectați conectorii la selector.
11. Mutați selectorul în fiecare poziție și verificați dacă indicatorii de poziție ale selectorului corespund poziției selectorului.
12. Porniți motorul și, prin deplasarea selectorului în fiecare poziție, asigurați-vă că cablul de comandă al cutiei de viteze este reglat corect.
13. Montați garnitura selectorului (vezi capitolul "Corp").
14. Instalați ornamentul central inferior al grupului de instrumente (vezi capitolul "Corp").
Demontare (hatchback)
1. Scoateți scrumiera și ornamentul central inferior al grupului de instrumente (vezi capitolul "Corp").
2. Scoateți garnitura selectorului (vezi capitolul "Corp").
3. Mutați selectorul în poziția "R".
4. Glisați capacul de reglare (A) al capătului cablului (D), așa cum se arată în figură. Cu ajutorul unui clește, scoateți dispozitivul de fixare a cablului (B).
5. Mutați selectorul în poziția "N" și scoateți cablul (C) de la capătul cablului (D).
6. Rotiți partea proeminentă (C) a suportului (A) la 90° așa cum se arată în figură și scoateți cablul din suport (D).
Notă: Când scoateți cablul, nu îndepărtați bucșa de ghidare (B).
7. Scoateți suportul (A).
8. Deconectați conectorul (B) al electrovalvei de blocare a selectorului și senzorul de poziție "S" a selectorului.
9. Aplicați bandă de protecție pe ornamentul consolei centrale pentru a preveni deteriorarea.
10. Slăbiți șuruburile și scoateți selectorul (C).
Instalare (hatchback)
1. Aplicați bandă de protecție pe ornamentul consolei centrale pentru a preveni deteriorarea. Montați selectorul (A) și strângeți șuruburile (B).
2. Instalați suportul (C).
3. Conectați conectorul (D) al electrovanei de blocare a selectorului și senzorul de poziție "S" a selectorului. Instalați conectorul pe suport.
4. Puneți contactul și asigurați-vă că indicatorul de poziție a selectorului "R" este aprins.
5. Dacă indicatorul "R" nu se aprinde, setați cablul în poziția "R", cu referire la figură.
6. Opriți contactul.
7. Mutați selectorul în poziția "N".
8. Instalați cablul în suport (D) și rotiți partea proeminentă (B) a suportului de cablu (A) la 90° așa cum se arată în figură.
Notă: Asigurați-vă că bucșa de ghidare (C) este instalată corect.
9. Asigurați-vă că cablul este instalat bine.
10. Instalați capătul cablului (A) în capătul (B) al cablului.
11. Mutați selectorul în poziția "R".
12. Instalați știftul (A) cu un diametru de 6 mm în orificiul selectorului, așa cum se arată în figură, pentru a fixa poziția selectorului.
13. Instalați noul dispozitiv de fixare (A) și glisați capacul de reglare (B) așa cum se arată în figură.
14. Scoateți știftul instalat pentru a fixa poziția selectorului.
15. Mutați selectorul în fiecare poziție și verificați dacă indicatorii de poziție ale selectorului corespund poziției selectorului.
16. Porniți motorul și, prin deplasarea selectorului în fiecare poziție, asigurați-vă că cablul de comandă al cutiei de viteze este reglat corect.
17. Montați garnitura selectorului (vezi capitolul "Corp").
18. Instalați ornamentul central inferior al grupului de instrumente (vezi capitolul "Corp").
Selector (hatchback produs înainte de 9/2003.). 1 - placa de protecție a butonului de eliberare a selectorului, 2 - capac de protecție, 3 - ștecher, 4 - mâner selector, 5 - panou indicator de poziție a selectorului, 6 - lampă de control, 7 - ansamblu selector cu suport, 8 - senzor de poziție a selectorului "S", 9 - piston, 10 - arc, 11 - electrovalvă de blocare a selectorului.
Selector (hatchback produs din 9/2003.). 1 - placă de protecție a butonului de eliberare a selectorului, 2 - capac de protecție, 3 - mufă, 4 - mâner selector, 5 - panou indicator de poziție a selectorului, 6 - lampă de control, 7 - soclu pentru lampă de control, 8 - conector, 9 - suport senzor de poziție "P", 10 - senzor de poziție "P", 11 - blocare, 12 - selector de poziție, ansamblu 1 - 4 piston, selector 1 - 4 piston arc, 16 - electrovalva de blocare a selectorului, 17 - conectorul și firul electrovanei de blocare a selectorului.