HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Pompa de ulei (Honda Civic 7)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 7 (2000-2005)
  • Unitate de putere
  • Sistem de lubrifiere
  • Pompa de ulei
0
Cuprins: Îndepărtarea (D15B, D17A) ⇊ Îndepărtarea (K20A, modele fără bloc…⇊ Îndepărtarea (K20A, modele cu bloc…⇊ Demontare si montare ⇊ Examinare ⇊ Instalare (D15B, D17A) ⇊ Instalare (K20A, modele cu bloc…⇊ Instalare (K20A, modele fără bloc…⇊

Îndepărtarea (D15B, D17A)



1. Goliți uleiul de motor.

2. Scoateți cureaua de distribuție.

3. Scoateți baia de ulei.

4. Scoateți rezervorul de ulei.

5. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți ansamblul pompei de ulei.

5. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți…


Îndepărtarea (K20A, modele fără bloc arbore de echilibrare)



1. Scoateți baia de ulei.

2. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.

2. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie…


3. Scoateți pompa de ulei.

3. Scoateți pompa de ulei.





Îndepărtarea (K20A, modele cu bloc arbore de echilibrare)



1. Setați pistonul cilindrului nr. 1 în poziția PMS.

2. Scoateți baia de ulei.

3. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei deșuruband șuruburile de fixare.

3. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie…


4. Asigurați arborele de echilibrare drept introducând tija de sculă specială în orificiul arborelui de echilibrare prin orificiul din blocul arborelui de echilibrare.

4. Asigurați arborele de echilibrare drept…


5. Slăbiți șurubul de montare a pinionului de antrenare a arborelui cotit.

6. Scoateți pinionul antrenat (A) al pompei de ulei, apoi scoateți pompa de ulei (B) asamblată cu mecanismul de echilibrare prin deșurubarea șuruburilor de fixare.

6. Scoateți pinionul antrenat (A) al pompei de…


7. Slăbiți șuruburile de fixare și scoateți pompa de ulei.



7. Slăbiți șuruburile de fixare și scoateți pompa…


Demontare si montare



1. Scoateți piesele în ordinea în care sunt numerotate în figura "Demontarea și montarea pompei de ulei".

2. Instalarea pieselor în timpul asamblării se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Examinare



1. Folosind un calibrator, măsurați jocul radial dintre urechile rotorului de antrenare și de antrenare.

Distanța nominală:
  • K20A — 0,02 -0,15 mm
  • cu excepția K20A - 0,06-0,18 mm

Distanță maximă - 0,20 mm


Distanță maximă - 0,20 mm


2. Folosind un calibrator, măsurați jocul radial dintre rotorul antrenat și carcasa pompei.

Distanța nominală:
  • K20A - 0,15-0,21 mm
  • cu excepția K20A - 0,10 - 0,18 mm

Spațiul liber maxim:
  • K20A - 0,23 mm
  • cu excepția K20A - 0,20 mm

cu excepția K20A - 0,20 mm


3. Folosind o riglă de precizie și un ecartament, măsurați jocul de capăt dintre rotoare și suprafața carcasei pompei de ulei.



Jocul nominal - 0,03 - 0,07 mm

Distanță maximă - 0,12 mm


Distanță maximă - 0,12 mm


Dacă oricare dintre goluri este mai mare decât valoarea maximă, înlocuiți rotorul. Înlocuiți corpul pompei dacă este necesar.

Instalare (D15B, D17A)



1. Curăţaţi suprafeţele de contact ale pompei de ulei.

2. Instalaţi pompa de ulei (A).

a) Aplicați un cordon de etanșare pe suprafața de îmbinare a pompei de ulei și în jurul orificiilor pentru șuruburi.

Notă: Piesele trebuie instalate în timpul specificat în instrucțiunile de aplicare ale etanșantului. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și reaplicat.


b) Aplicați un strat de unsoare pe buza etanșării arborelui cotit din față și un strat de ulei de motor pe inelul O (B) și instalați-le.

c) Montați ghidajele (C), apoi instalați pompa de ulei.

d) Îndepărtați excesul de grăsime și ulei de motor de pe arborele cotit și arborii de echilibrare.

d) Montați rezervorul de ulei (D) cu o garnitură nouă (E).

d) Montați rezervorul de ulei (D) cu o garnitură…


3. Montați baia de ulei.



4. Montați cureaua de distribuție.

Instalare (K20A, modele cu bloc arbore de echilibrare)



1. Instalați pompa de ulei pe mecanismul de echilibrare, strângând șuruburile de montare.

Cuplu de strângere - 12 Nm

2. Verificaţi dacă pistonul cilindrului nr. 1 este în poziţia PMS.

3. Aliniați marcajul de pe ghidajul (A) de pe arborele de echilibrare din dreapta cu marcajul (B) de pe pompa de ulei.

3. Aliniați marcajul de pe ghidajul (A) de pe…


4. Asigurați arborele de echilibrare drept introducând tija de sculă specială în orificiul arborelui de echilibrare prin orificiul din blocul arborelui de echilibrare.

4. Asigurați arborele de echilibrare drept…


5. Aplicați un strat de ulei de motor pe filetele șurubului de montare a pinionului de antrenare a arborelui cotit (A). Instalați pompa de ulei (B), apoi montați pinionul antrenat (C) al pompei de ulei și strângeți șuruburile de montare. Scoateți unealta specială (D).



5. Aplicați un strat de ulei de motor pe filetele…


6. Comprimați tija întinzătoare (A) a lanțului de transmisie a pompei de ulei, apoi instalați elementul de reținere (B) așa cum se arată în figură.

Notă: Elementul de reținere este furnizat împreună cu întinzătorul.


Notă: Elementul de reținere este furnizat…


7. Instalați întinzătorul lanțului strângând șuruburile de montare.

Cuplu de strângere - 12 Nm

8. Scoateți elementul de reținere de la întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.

8. Scoateți elementul de reținere de la…


9. Montați baia de ulei.

Instalare (K20A, modele fără bloc arbore de echilibrare)



1. Instalați pompa de ulei.

1. Instalați pompa de ulei.


2. Comprimați noua bară a întinzătorului lanțului de transmisie a pompei de ulei (A) și instalați elementul de reținere (B) așa cum se arată în figură.

2. Comprimați noua bară a întinzătorului lanțului…


3. Montați întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei și strângeți șuruburile de montare.

Cuplu de strângere - 12 Nm

4. Scoateți elementul de reținere de la întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.

5. Montați baia de ulei.

(Originalul publicat pe această resursă: «www.HondaBook.ru»)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 7: Sistem de lubrifiere
Următorul ▶

Vas de ulei
Verificarea presiunii uleiului
Senzor alarma presiune ulei
Ulei de motor si filtru
Sistem de lubrifiere — precauții la lucrul cu uleiuri
Răcitor de ulei (K20A, modele fără bloc arbore de echilibrare)
Injectoare de ulei (K20A, modele fără bloc arbore de echilibrare)
Rezervor de captare a uleiului (D17A) — Instalare
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Pompa de ulei — demontare si montare Honda Accord 3 (1985-1989)
Pompa de ulei — demontare si montare Honda Fit 1 (2001-2008)
Pompă de ulei Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Pompa de ulei — descriere design Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Ulei recomandat Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 33 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.