1988-91 Prelude, 1990-91 Accord
Demontarea
1. Goliți uleiul de motor. Rotiți arborele cotit și aliniați canelura albă de pe scripetele arborelui cotit cu indicatorul de pe capacul curelei cu came (aliniați marcajul T de pe volant cu indicatorul de pe carterul de pe Prelude).
2. Scoateți capacul supapei și capacul superior al curelei de transmisie a arborelui cu came.
3. Scoateți cureaua pompei de servodirecție și cureaua alternatorului, precum și cureaua de aer condiționat, dacă există.
4. Scoateți fulia arborelui cotit și capacul inferior al curelei de transmisie a arborelui cu came.
5. Scoateți întinzătorul, cureaua de transmisie a arborelui cu came și scripetele condus. Asigurați-vă că notați direcția de rotație a curelei de transmisie a arborelui cu came dacă intenționați să o reutilizați. La un Accord 1990-91, scoateți și cureaua de echilibrare.
- o. Pentru Accord 1990-91, scoateți carcasa angrenajului de antrenare a echilibrului și angrenajul de antrenare a echilibrului.
- b. Scoateți șuruburile de montare baia de ulei, sita de ulei și pompa de ulei. Scoateți ansamblul pompei de ulei.
Pentru a instala:
7. Instalați două știfturi și un nou inel O în blocul cilindrilor.
8. Asigurați-vă că suprafețele de împerechere sunt curate și uscate. Aplicați etanșant uniform, folosind o rolă îngustă, pe suprafețele de îmbinare.
9. Pentru a preveni scurgerile de ulei, utilizați un material de etanșare adecvat pentru filete pe filetele interne ale găurilor pentru șuruburi.
10. Când aplicați etanșant, nu așteptați mai mult de 20 de minute după instalarea pieselor; devine ineficient. După asamblarea finală, așteptați cel puțin 30 de minute înainte de a adăuga ulei în motor, lăsând timpul de întărire a materialului de etanșare.
11. Montați sita de ulei și baia de ulei.
12. Instalați carcasa angrenajului de antrenare a echilibrului și angrenajul de antrenare a echilibrului, dacă au fost îndepărtate.
13. Instalați fulia de antrenare, cureaua de antrenare a arborelui cu came, cureaua de echilibrare și întinzătoarele.
14. Montați fulia arborelui cotit.
15. Montaţi capacul inferior al curelei de transmisie a arborelui cu came.
16. Reglați tensiunea curelei (curelelor) de antrenare a arborelui cu came.
17. Instalați curele de transmisie pentru alternator, servodirecție și compresor de aer condiționat; reglați tensiunea acestora.
18. Montați capacul supapei și capacul superior al curelei de transmisie a arborelui cu came.
19. Umpleți motorul cu ulei curat și proaspăt.
1984-87 Prelude, 1984-89 Accord
Demontarea
1. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
2. La 1984-85 Accord și 1984 Prelude, scoateți fulia de antrenare a pompei de ulei. Atenție: Piulița de montare are un filet STANGA. La modelele ulterioare, fulia este conectată la ax într-un mod diferit și este scoasă de pe capacul frontal al pompei.
3. Scoateți șuruburile și piulițele care țin pompa de ulei în poziție. Scoateți pompa de ulei.
4. Curățați suprafețele pentru montarea garniturilor.
Dacă ecranul este ridicat la scoaterea pompei de ulei, urmați procedura pentru scoaterea baii de ulei.
5. Scoateți șuruburile care fixează capacul pompei pe corpul pompei și pe capac.
6. Inspectați pompa pentru uzură și/sau deteriorare; înlocuiți piesele dacă este necesar.
7. Reasamblați ansamblul pompei, cuplul de strângere al șuruburilor care fixează capacul de corpul pompei este de 6,6 Nm.
Pentru a instala:
8. Pentru instalare, utilizați inele O noi și instalați pompa. Cuplul de strângere al piulițelor și șuruburilor de montaj ale pompei de ulei este de 12 Nm.
9. Montați fulia de antrenare a pompei de ulei dacă a fost scoasă. Amintiți-vă că piulița este un filet stâng și utilizați un material de etanșare pentru filet înainte de a instala piulița. Strângeți-l la 30 Nm.
10. Reinstalați cureaua de antrenare a arborelui cu came și reglați corect tensiunea.
11. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
[Publicație retipărită de pe site-ul web hondabook]