Demontarea
1. Scoateți lanțul de distribuție.
2. Scoateți rezervorul de ulei și pompa de ulei.
Examinare
1. Scoateți capacul pompei de ulei.
2. Verificați distanța dintre dinții rotorului de antrenare și cel de antrenare.
- Distanță nominală - 0,02 - 0,14 mm
- Distanță maximă - 0,20 mm
Dacă distanța depășește valoarea maximă, înlocuiți pompa de ulei.
3. Verificați distanța dintre rotoare și carcasa pompei de ulei.
- Distanță nominală - 0,02 - 0,06 mm
- Distanța maximă - 0,15 mm
Dacă distanța depășește valoarea maximă, înlocuiți pompa de ulei.
4. Verificaţi jocul radial dintre rotorul antrenat şi peretele carcasei.
- Distanță nominală - 0,10 - 0,18 mm
- Distanță maximă - 0,20 mm
Dacă distanța depășește valoarea maximă, înlocuiți pompa de ulei.
5. Verificați rotoarele și carcasa pompei pentru a nu exista urme și alte daune. Înlocuiți piesele defecte dacă este necesar.
6. Montați capacul pompei de ulei.
Instalare
1. Instalați știfturile și noul inel O pe pompa de ulei; aliniați rotorul cu arborele cotit și instalați pompa de ulei.
2. Montați rezervorul de ulei cu o garnitură nouă.
A - ace,
B - Garnitură cu inel O,
C - pompa de ulei,
D - recipient de ulei,
E - garnitură.
3. Montați lanțul de distribuție.
[Originalul poate fi găsit pe resursă HondaBook.ru]