HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Проверка уровня и замена масла в МКПП

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 7 (2000-2005)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
0

Проверка уровня масла



1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2. Отверните заливную пробку (А) и снимите прокладку (В).



3. Убедитесь, что уровень масла (С) находится на уровне нижней кромки заливного отверстия.

При необходимости доведите уровень масла в коробке передач до установленной нормы.

Масло — Honda MTF-II

4. Установите новую прокладку и заверните заливную пробку.

Момент затяжки — 44 Н·м

Замена масла



1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2. Отверните заливную пробку и снимите прокладку.



Расположение компонентов в моторном отсеке. 1 - измерительный щуп уровня рабочей жидкости АКПП, 2 - бачок рабочей жидкости сцепления (модели с МКПП), 3 - бачок тормозной жидкости, 4 - воздушный фильтр, 5 - измерительный щуп уровня моторного масла, 6 - маслозаливная горловина, 7 - ремень привода навесных агрегатов, 8 - бачок омывателя лобового стекла, 9 - сервисное окно системы кондиционирования, 10 - расширительный бачок системы охлаждения двигателя, 11 - измерительный щуп уровня рабочей жидкости вариатора, 12 - крышка радиатора, 13 - аккумуляторная батарея.





SLT.


3. Отверните сливную пробку и снимите прокладку.

4. Слейте масло из коробки передач в емкость.

5. Установите новую прокладку и заверните сливную пробку.

Момент затяжки — 39 Н·м

6. Залейте масло в коробку передач.

Масло — Honda MTF-II

Заправочная емкость:

коробка SLW:
  • при замене — 1,5 л
  • полный объем — 1,6 л

коробка SLT:
  • при замене — 1,7 л
  • полный объем — 2,1 л


7. Убедитесь, что уровень масла в коробке передач находится на уровне нижней кромки заливного отверстия. При необходимости доведите уровень масла до установленной нормы.

8. Установите новую прокладку и заверните заливную пробку.

Момент затяжки — 44 Н·м
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 7: Техническое обслуживание
Следующие ▶

Проверка давления конца такта сжатия
Проверка угла опережения зажигания
Проверка системы повышения частоты вращения холостого хода
Проверка частоты вращения холостого хода
Проверка свечей зажигания
Ремни привода навесных агрегатов
Замена салонного фильтра
Проверка уровня и замена рабочей жидкости АКПП
Проверка уровня и замена рабочей жидкости вариатора
Проверка уровня и замена масла в заднем редукторе
Проверка уровня рабочей жидкости сцепления
Проверка уровня тормозной жидкости
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Проверка уровня моторного масла Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Проверка уровня и замена масла в МКПП Хонда Фит 1 (2001-2008)
Проверка и замена моторного масла и фильтра Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Уровень жидкости — проверка и замена Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Проверка и замена моторного масла Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 25 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем