2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți agentul frigorific din sistem.
4. Scoateți generatorul.
5. Scoateți conectorul ambreiajului electromagnetic al compresorului (A) din cadru (B) și deconectați-l, deconectați conectorul ventilatorului condensatorului (C) și deconectați clemele cablajului de cabluri (D). Slăbiți șuruburile și scoateți ventilatorul condensatorului.
Atenție: Nu deteriorați paletele ventilatorului condensatorului când demontați și instalați ventilatorul condensatorului.

6. Slăbiți piulițele, deconectați conducta de admisie (A) și conducta de evacuare (B).
Notă: Pentru a evita contaminarea sistemului, instalați imediat dopuri la capetele deschise ale țevilor.

7. Slăbiți șuruburile și scoateți compresorul.
Atenție: Nu deteriorați aripioarele radiatorului atunci când demontați și instalați compresorul.

8. Instalați în ordinea inversă demontării.
Nota:
- Înainte de a instala inele O noi, lubrifiați-le cu ulei de compresor.
- Evitați contaminarea uleiului compresorului.
- După folosirea uleiului pentru compresor, etanșați recipientul de ulei pentru a preveni pătrunderea umezelii.
- Nu lăsați uleiul de compresor să intre în contact cu suprafețele vopsite ale vehiculului, deoarece acest lucru poate deteriora vopseaua Dacă uleiul de compresor intră în contact cu o suprafață vopsită, îndepărtați-l imediat.
9. Evacuați sistemul.
10. Încărcați sistemul.
11. Verificați eficiența sistemului de circulație a agentului frigorific.
Note despre înlocuirea compresorului
1. Pregătiți doi cilindri de măsurare.
2. Scurgeți uleiul din vechiul compresor în cilindrul de măsurare "A".

3. Scurgeți uleiul din noul compresor în cilindrul de măsurare "B".
4. Calculați volumul de ulei care trebuie scurs din noul compresor utilizând formula:
V = VH-VCU, Unde
- V - volumul de ulei care trebuie scurs din noul compresor (nu mai mult de 50 ml),
- VH - volumul de ulei din cilindrul de măsurare "B" (130 ml),
- VCU - volumul de ulei din cilindrul de măsurare "A".
Notă: Dacă nu există ulei în vechiul compresor, scurgeți nu mai mult de 50 ml de ulei din noul compresor.
5. Scurgeți excesul de ulei din cilindrul de măsurare "B" și turnați uleiul rămas în compresor.
Demontare si montare
Dezasamblați și asamblați folosind desenul de montaj "Demontarea și montarea compresorului".
Demontarea si montarea compresorului. 1 - piuliță, 2 - placă de presiune, 3 - șaibă de reglare, 4 - inel de reținere "B", 5 - scripete, 6 - inel de reținere "A", 7 - înfășurare stator ambreiaj, 8 - supapă de bypass, 9 - etanșare inel, 10 - siguranță termică, 11 - compresor.
