HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Înlocuirea capacelor de protecție și verificarea stării articulațiilor CV (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Înlocuirea capacelor de protecție și verificarea stării articulațiilor CV
0
Cuprins: Componentele ansamblului arborelui…⇊ Articulație CV interioară ⇊ Articulație CV exterioară ⇊
Nota. Dacă sunt detectate defecte ale capacului de protecție, starea articulației homocinetice corespunzătoare trebuie examinată cu atenție. Adesea, ansamblurile de arbore de transmisie complet recondiționate pot fi achiziționate pe bază de schimb, ceea ce simplifică foarte mult situația și reduce costurile de timp. Înainte de a începe să demontați componente, faceți niște marketing pentru a afla prețurile pieselor de schimb necesare. Comparați acestea cu costurile achiziționării de ansambluri recondiționate.


Nota. În magazinele de accesorii auto găsești huse de protecție despicate pentru articulațiile CV. Instalarea unor astfel de capace nu necesită demontarea arborelui din mașină, ceea ce este, în principiu, foarte convenabil. Cu toate acestea, autorii acestui manual recomandă în continuare îndepărtarea arborilor pentru a verifica starea articulațiilor homocinetice și umplerea acestora cu unsoare proaspătă.


Componentele ansamblului arborelui de antrenare



1 - Inel de fixare; 2 - Inel de reținere…

1 - Inel de fixare; 2 - Inel de reținere exterior; 3 - Inel de reținere interior; 4 - Banda de bandaj exterior pentru fixarea capacului de protectie; 5 - Banda de bandaj interior pentru fixarea capacului; 6 - Articulație homocină exterioară; 7 - Banda de fixare pentru acoperire; 8 - Husa de protectie a articulatiei CV; 9 - Carcasă/cală exterioară a articulației homocinice interioare; 10 - Ansamblu trepied; 11 - Husa de protectie a articulatiilor homocinice; 12 - Element suport ansamblu trepied; 13 - Rulment cu role cu ace (sau doar o rolă cu trepied)




1. Scoateți arborele de antrenare (vezi Demontare și instalare arborilor de transmisie).

2. Prindeți arborele scos într-o menghină cu fălci moi. Componentele ansamblului arborelui sunt prezentate în ilustrația de mai sus.

Articulație CV interioară



Dezasamblarea



Dezasamblarea


1a. Tăiați benzile de fixare a capacului și glisați capacul de la balama spre centrul arborelui (vezi ilustrațiile însoțitoare).

1a. Tăiați benzile de fixare a capacului și…


1b. Evaluați starea exterioară a vechii articulații CV dacă există cel mai mic îndoială, capacul trebuie înlocuit.

2. Folosind vopsea sau un creier, marcați poziția ansamblului lagăr trepied în raport cu pista exterioară a îmbinării. Scoateți calea de rulare din rulment.

3. Scoateți inelul de fixare de pe suportul arborelui exterior.



3. Scoateți inelul de fixare de pe suportul…


4. Asigurați rolele rulmentului înfășurându-le cu bandă adezivă (vezi ilustrația însoțitoare), apoi loviți ansamblul trepiedului de pe arbore folosind un ciocan și un drift de alamă.

5. Scoateți inelul de reținere și scoateți vechea căptușeală de protecție de pe arborele de antrenare.

Examinare



1. Îndepărtați cu grijă urmele de grăsime de pe pista exterioară a îmbinării și cavitățile lagărului trepiedului. Scoateți fiecare secțiune a ansamblului trepied una câte una pentru a evita confuzia și spălați rolele rulmenților cu ace cu solvent.

2. Verificați rolele, lagărele, piesa de rulment a ansamblului trepied și pista de îmbinare exterioară pentru semne de uzură excesivă a cavităților, zgârieturi, fisuri și alte daune mecanice. Înlocuiți articulația homocină dacă este necesar.

Asamblare



Asamblare


1a. Înfășurați canelurile jurnalului arborelui de antrenare cu bandă adezivă pentru a proteja noul butuc al articulației CV de tăieturi (vezi ilustrația însoțitoare).



1a. Înfășurați canelurile jurnalului arborelui de…


1b. Așezați portbagajul pe arbore, îndepărtați banda și instalați inelul de reținere intern (vezi ilustrația însoțitoare).

2. Așezați ansamblul trepied pe arbore.

2. Așezați ansamblul trepied pe arbore.


3. Fixați ansamblul trepiedului cu inelul de reținere exterior (vezi ilustrația însoțitoare).

3. Fixați ansamblul trepiedului cu inelul de…


4. Lubrifiați părțile interioare ale rulmenților cu role cu o unsoare specială groasă pentru a le fixa temporar pe elementele de susținere ale ansamblului trepied (vezi ilustrația însoțitoare). Asigurați-vă că fiecare rolă este instalată strict în locul său original.



Nota. Dacă rolele sunt echipate cu o teșitură dreptunghiulară, asigurați-vă că sunt instalate cu aceste teșituri orientate spre arbore.


Nota. Dacă rolele sunt echipate cu o teșitură…


5. Umpleți cursa exterioară a îmbinării până la jumătate cu unsoarea furnizată odată cu noul portbagaj. Umpleți capacul cu grăsimea rămasă. Instalați pista exterioară pe arbore (vezi ilustrația însoțitoare). Asigurați-vă că marcajele pentru pozițiile relative ale rulmentului de rulare și trepied, aplicate în timpul demontării, sunt aliniate corect.

5. Umpleți cursa exterioară a îmbinării până la…


6. Introduceți buzele portbagajului în canelurile de pe inelul exterior al îmbinării și al corpului arborelui, apoi reglați lungimea ansamblului arborelui conform cerințelor Specificații (vezi ilustrația însoțitoare).



6. Introduceți buzele portbagajului în canelurile…


7. După setarea lungimii arborelui, eliberați aerul de sub capac, trăgând partea exterioară a acestuia (diametru mai mare) marginea cu o șurubelniță tocită (vezi ilustrația însoțitoare). Încercați să nu deteriorați carcasa.

7. După setarea lungimii arborelui, eliberați…


8a. Asigurați capacul cu curele de bandaj noi (vezi ilustrațiile însoțitoare): Îndoiți capătul liber al benzii de bandaj.

8a. Asigurați capacul cu curele de bandaj noi…


8b. Apoi îndoiți înapoi urechile de blocare.

9. Instalați ansamblul arborelui pe vehicul (vezi Demontare și instalare arborilor de transmisie).

Articulație CV exterioară



Dezasamblarea



1. Urmând instrucțiunile de mai sus, scoateți articulația interioară CV de pe arborele de antrenare și dezasamblați-o.

2. Dacă arborele este echipat cu un amortizor de sarcină dinamică, marcați cu vopsea poziția marginii exterioare a ansamblului amortizorului față de arbore, apoi tăiați clema și îndepărtați amortizorul. La înlocuirea componentelor, este necesar să vă asigurați că distanța dintre capota interioară a articulației CV și amortizor este menținută (vezi Specificații).

3. Tăiați benzile de bandaj și îndepărtați capacul de protecție a articulației CV de pe arbore.

Nota. Articulația CV exterioară nu poate fi dezasamblată sau îndepărtată de pe arbore.


Examinare



1. Spălați bine îmbinările CV interioare și exterioare cu solvent, apoi uscați-le cu aer comprimat.

Atenţie! Când utilizați aer comprimat, nu uitați să purtați ochelari de protecție!


Nota. Deoarece articulația exterioară CV nu poate fi dezasamblată, îndepărtarea urmelor de grăsime și solvent vechi din acesta este asociată cu anumite dificultăți, dar trebuie făcută în modul cel mai minuțios.


Nota. Deoarece articulația exterioară CV nu poate…


2. Rotiți carcasa balamalei în unghiuri diferite și examinați cu atenție starea bilelor, a rulmenților și a separatorului de rulmenți (vezi ilustrația însoțitoare). Dacă se găsesc defecte, înlocuiți ansamblul arborelui.

Asamblare



Asamblare


1a. Înfășurați canelurile jurnalului arborelui de antrenare cu bandă adezivă pentru a proteja noul butuc al articulației CV de tăieturi (vezi ilustrația însoțitoare). Așezați portbagajul pe arbore, scoateți banda, apoi umpleți portbagajul cu unsoarea inclusă în trusa de reparații. Aduceți capacul în poziția de lucru și fixați-l cu benzi de bandaj noi.

2. Așezați ansamblul trepied pe arbore.

3. Fixați ansamblul trepiedului cu inelul de reținere exterior (vezi ilustrația însoțitoare).

4. Dacă este echipat, instalați un amortizor de sarcină dinamică pe arbore. Asigurați-vă că marcajele de aterizare aplicate în timpul demontării sunt aliniate corect.

Nota. Când înlocuiți arborele, asigurați-vă că distanța necesară de la amortizor până la articulația interioară homocină este menținută (vezi Specificații). Instalați o nouă clemă de montare.


5. Spălați și asamblați ansamblul articulației CV interioare. Instalați ansamblul arborelui de transmisie pe vehicul (vezi Demontare și instalare arborilor de transmisie).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Ambreiaj și arbori de transmisie
Următorul ▶

Demontare și instalare arborelui intermediar (modele Integra)
Demontare și instalare arborilor de transmisie
Verificarea, înlocuirea și reglarea senzorului întreruptorului demarorului
Reglarea pedalei de ambreiaj
Demontarea, verificarea și instalarea lagărului de deblocare și a furcii de…
 
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Înlocuirea capacelor de protecție și verificarea stării… Honda Accord 6 (1997-2002)
Verificarea presiunii și a stării anvelopelor Honda Fit 1 (2001-2008)
Înlocuirea capacelor articulațiilor sferice ale tijelor de direcție Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Înlocuirea capacelor articulațiilor sferice Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea și înlocuirea siguranțelor Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 25 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.