Замена ахоўных чахлоў і праверка стану Шрусаў (Honda Civic 6)

Заўвага. Пры выяўленні дэфектаў ахоўнага чахла стан які адпавядае Шрус павінна быць старанна вывучана. Часта на абменнай аснове можна набыць поўнасцю адноўленыя зборкі прывадных валаў, што ў значнай меры спрашчае сітуацыю і дазваляе скараціць часавыя затраты. Перш чым прыступаць да дэмантажу кампанентаў, правядзіце маркетынг, высветліўшы кошты на неабходныя запчасткі. Параўнайце іх з выдаткамі на набыццё адноўленых зборак.

Заўвага. У крамах аўтамабільных аксэсуараў можна сустрэць разрезные ахоўныя чахлы для Шрусаў. Усталёўка такіх чахлоў не патрабуе дэмантажу вала з аўтамабіля, што ў прынцыпе вельмі зручна. Аднак, складальнікі сапраўднага Кіраўніцтва рэкамендуюць усё ж зняць валы для праверкі стану Шрусаў і набіванні іх свежай змазкай.

Кампаненты зборкі прываднага вала

1. Зніміце прывадны вал (гл. Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).

2. Зацісніце зняты вал у ціскі з мяккімі губкамі. Кампаненты зборкі вала прыведзены на суправаджальнай ілюстрацыі вышэй.

Унутраны ШРУС

Разборка

1a. Зрэжце бандажныя стужкі мацавання чахла і ссуньце апошні з шарніра да цэнтра вала (гл. суправаджальныя ілюстрацыі).



1b. Ацэніце вонкавы стан старога Шруса, пры наяўнасці найменшых сумневаў чахол варта замяніць.

2. Фарбай, або пры дапамозе чарцілкі пазначце становішча зборкі трехподного падшыпніка па стаўленні вонкавай абойме шарніра. Зніміце абойму з падшыпніка.

3. Зніміце спружыннае стопарнае кольца з вонкавай цапфы вала.



4. Замацуйце ролікі падшыпніка, абматаўшы іх скотчам (гл. суправаджальную ілюстрацыю), затым збіце трехподную зборку з вала, скарыстаўшыся малатком і латуневай выбівачкай.



5. Выміце стопорное кольца і зніміце стары ахоўны чахол з прываднага вала.

Праверка

1. Старанна выдаліце сляды змазкі з вонкавай абоймы шарніра і паражнін трехподного падшыпніка. Па чарзе, каб не пераблытаць, зніміце кожную з секцый трыподнай зборкі і прамыйце ролікі ігольчастых падшыпнікаў растваральнікам.

2. Праверце ролікі, падшыпнікі, апорную частку трыподнай зборкі і вонкавую абойму шарніра на наяўнасць прыкмет празмернага зносу кавернаў, задзіраў, расколін і іншых механічных пашкоджанняў. У выпадку неабходнасці заменіце Шрус.

Зборка

1a. Абгарніце шлицы цапфы прываднага вала скотчам для абароны ад новага ахоўнага чахла Шрус ад парэзаў (гл. суправаджальную ілюстрацыю).



1b. Надзеньце чахол на вал, зніміце скотч і пасадзіце ўнутранае стопарнае кольца (гл. суправаджальную ілюстрацыю).



2. Пасадзіце на вал трыподную зборку.



3. Зафіксуйце трехподную зборку вонкавым стопорным кольцам (гл. суправаджальную ілюстрацыю).



4. Адмысловай густой змазкай вышмаруйце ўнутраныя бакі ролікавых падшыпнікаў з мэтай часавай фіксацыі іх на апорных элементах трыподнай зборкі (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Прасочыце, каб кожны ролік быў усталяваны строга на сваё ранейшае месца.

Заўвага. Калі ролікі абсталяваны лыскай прастакутнай формы, прасочыце, каб яны ўсталёўваліся гэтымі лыскамі да вала.

5. Напалову набіце вонкавую абойму шарніра змазкай, якая пастаўляецца ў камплекце з новым чахлом. Рэшткамі змазкі набіце чахол. Усталюеце вонкавую абойму на вал (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу пазнак узаемнага становішча абоймы і трыподнага падшыпніка.





6. Пасадзіце губкі чахла ў канаўкі на вонкавай абойме шарніра і целе вала, затым адрэгулюйце даўжыню зборкі вала ў адпаведнасці з патрабаваннямі Спецыфікацый (гл. суправаджальную ілюстрацыю).



7. Выставіўшы даўжыню вала, выпусціце паветра з-пад чахла, падчапіўшы яго вонкавы (большага дыяметра) край тупой адвёрткай (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Паспрабуйце не пашкодзіць чахол.



8a. Замацуйце чахол новымі бандажнымі стужкамі (гл. суправаджальныя ілюстрацыі): адагніце назад вольны канец бандажнай стужкі.





8b. Затым адагніце стопарныя язычкі.

9. Усталюйце зборку вала на аўтамабіль (гл. Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).

Вонкавы ШРУС

Разборка

1. Дзейнічаючы ў адпаведнасці з інструкцыямі, выкладзенымі вышэй, зніміце з прываднага вала ўнутраны Шрус і разбярыце яго.

2. Калі вал абсталяваны дэмпферам дынамічных нагрузак, пазначце фарбай становішча вонкавага краю дэмпфернай зборкі адносна вала, затым абрэжце хамут і зніміце дэмпфер. Пры замене кампанентаў неабходна прасачыць за выкананнем адлегласці паміж чахлом унутранага Шруса і дэмпферам (гл. Спецыфікацыі).

3. Зрэжце бандажныя стужкі і зніміце з вала ахоўны чахол ШРУСа.

Заўвага. Вонкавы Шрус разборцы і зняццю з вала не падлягае.

Праверка

1. Старанна прамыйце ўнутраны і вонкавы Шрус растваральнікам, затым прасушыце іх з ужываннем сціснутага паветра.

Увага! Пры выкарыстанні сціснутага паветра не забывайце апранаць ахоўныя акуляры!

Заўвага. Бо вонкавы Шрус разборцы не падлягае, выдаленне з яго слядоў старой змазкі і растваральніка злучана з вызначанымі цяжкасцямі, аднак павінна быць выраблена самай стараннай выявай.

2. Паварочваючы пад рознымі кутамі кажух шарніра, уважліва вывучыце стан шарыкаў, абоймаў і сепаратара падшыпніка (гл. суправаджальную ілюстрацыю). У выпадку выяўлення дэфектаў заменіце зборку вала.

Зборка

1a. Абгарніце шлицы цапфы прываднага вала скотчам для абароны ад новага ахоўнага чахла Шрус ад парэзаў (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Надзеньце чахол на вал, зніміце скотч, затым набіце ў чахол змазку, прыкладаемую ў рамнаборы. Прывядзіце чахол у працоўнае становішча і зафіксуйце яго новымі бандажнымі стужкамі.

2. Пасадзіце на вал трыподную зборку.

3. Зафіксуйце трехподную зборку вонкавым стопорным кольцам (гл. суправаджальную ілюстрацыю).

4. Пры адпаведнай камплектацыі ўсталюеце на вал дэмпфер дынамічных нагрузак. Прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу пасадачных пазнак.

Заўвага. Пры замене вала паклапаціцеся пра выкананне патрабаванай адлегласці ад дэмпфера да ўнутранага Шрус (гл. Спецыфікацыі). Усталюеце новы крапежны хамут.

5. Прамыйце і збярыце зборку ўнутранага Шруса. Усталюеце зборку прываднага вала на аўтамабіль (гл. Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).

[Арыгінал артыкула на вэб-рэсурсе: HONDABOOK]