Kerékcsere
A kerekek forgatása az összes gumiabroncs egyenletes kopása érdekében történik. A kerekek átrendezése a 4 kerék séma szerint történik) (fénykép). 4 kerekes elrendezésben a gumikat csak a jármű egyik oldalán lehet cserélni, ezeket az abroncsokat az oldalfalon nyíllal jelöljük (úgy hívják "egyoldalú" gumiabroncsok).
Egyes könnyűfém keréktárcsák kialakítása nem teszi lehetővé, hogy más tengelyre szereljék őket (például hátsó kerekek az első tengelyen). Sőt, ha ezek a lemezek rendelkeznek "egyoldalú" gumiabroncsok, nem lehet kereket cserélni. Ebben az esetben a gumiabroncsokat a jelölésnek megfelelően szétszerelheti és átrendezheti.
Figyelem! A kerékváltási sémában nem használnak rendellenes pótkereket.
Gumiabroncs építés
Javasolt azonos kialakítású gumiabroncsok felszerelése. Radiál gumiabroncsok felszerelésekor a gumiabroncsokat és a felniket úgy kell megválasztani, hogy a jármű szabad magassága és a megengedett kerékterhelés ne sérüljön. A radiál gumiabroncsokat csak készletben szabad felszerelni. Tilos radiál gumiabroncsot csak az első tengelyre szerelni.
Gumiabroncsápolás
A gumiabroncsok gondozása a futófelület mélységének és nyomásának ellenőrzésén múlik (hideg gumikon tesztelték), a kóros kopás és sérülés nyomainak azonosítása, amely alapján megállapítható az első felfüggesztés és a kormány alkatrészeinek állapota. A gumiabroncsok nyomását a vezetőoldali ajtó oszlopára erősített tábla jelzi. Rendszeresen távolítsa el a futófelületbe ragadt köveket vagy éles tárgyakat. Rendszeresen távolítsa el a kerekeket, és tisztítsa meg a tárcsa külső és belső felületét a szennyeződésektől.