Combustibil
Combustibilul din mașinile în cauză este benzină fără plumb cu un octan de cel puțin 87. Dacă raportul de compresie al motorului este mai mare de 9: 1, atunci combustibilul trebuie să fie de cea mai bună calitate (Branduri premium). Dacă există semne de detonare sau de funcționare prelungită a motorului după oprirea contactului, se recomandă trecerea la benzină cu un octan mai mare. Este permisă reducerea timpului de aprindere cu câteva grade.
Ulei
Vâscozitatea recomandată a uleiurilor utilizate la o anumită temperatură este prezentată în diagramă.
Nu este recomandat să adăugați uleiuri de alte mărci, deoarece este posibilă defecțiunea motorului. Pe recipientul în care uleiul iese în vânzare, există denumiri API (American Petroleum Institute) clasificarea uleiului pentru condiții de funcționare date. În vehiculele în cauză ar trebui folosit numai ulei cu o marcă de cel puțin API Service SH. Uleiurile acestei mărci, pe lângă faptul că au proprietăți bune de spălare la temperaturi ridicate și scăzute, mențin murdăria și particulele solide în suspensie, neutralizează acizii și alte produse care apar în timpul funcționării motorului, care provoacă coroziune și uzură accelerată a motorului.