Cuprins: Combustibil ⇊ Ulei ⇊
Combustibil
Combustibilul utilizat în vehiculele luate în considerare este benzina fără plumb cu o cifră octanică de cel puțin 87. Dacă raportul de compresie al motorului este mai mare de 9:1, combustibilul trebuie să fie de cea mai înaltă calitate (mărci premium). Dacă se observă semne de detonare sau funcționare prelungită a motorului după oprirea contactului, se recomandă trecerea la benzină cu o cifră octanică mai mare. Este permisă reducerea unghiului de sincronizare a aprinderii cu câteva grade.
Ulei
Vâscozitatea recomandată a uleiurilor utilizate la o anumită temperatură este prezentată în diagramă.
 |
 |
Se recomandă insistent să nu adăugați uleiuri de alte mărci, deoarece acest lucru poate provoca defecțiuni ale motorului. Recipientele în care se vinde uleiul conțin denumirile API (American Petroleum Institute) clasificarea uleiului pentru anumite condiții de funcționare. În vehiculele luate în considerare, trebuie utilizat doar ulei cu o clasă de cel puțin API Service SH. Uleiurile de această clasă, pe lângă faptul că au proprietăți bune de spălare la temperaturi ridicate și scăzute, asigură conservarea murdăriei și a particulelor solide în suspensie, neutralizarea acizilor și a altor produse care apar în timpul funcționării motorului, care provoacă coroziune și uzură accelerată a motorului.
(Articolul a fost preluat de pe site-ul web: «HONDABOOK»)