Перастаноўка колаў
Перастаноўка колаў выконваецца з мэтай раўнамернага зносу ўсіх шын. Колы перастаўляюцца па 4-колавай схеме) (фота). Па 4-колавай схеме шыны можна перастаўляць толькі па адным боку аўтамабіля, гэтыя шыны маюць маркіроўку на бакавіне ў выглядзе стрэлкі (так званыя аднабаковыя шыны).
Канструкцыя некаторых літых дыскаў не дазваляе ўсталяваць іх на іншую вось (напрыклад заднія дыскі на пярэднюю вось). Больш таго, калі на гэтыя кружэлкі ўсталяваныя аднабаковыя шыны, то перастаноўка колаў немагчымая. У гэтым выпадку можна дэмантаваць і пераставіць шыны ў адпаведнасці з маркіроўкай.
Увага! Няштатнае запасное кола ў схеме перастаноўкі колаў не прымяняецца.
Канструкцыя шын
Рэкамендуецца ўсталёўваць шыны адной канструкцыі. Пры ўсталёўцы радыяльных шын варта падабраць шыны і дыскі так, каб не парушаліся кліранс аўтамабіля і дапушчальная нагрузка на кола. Радыяльныя шыны варта ўсталёўваць толькі ў камплекце. Забараняецца ўсталёўваць радыяльныя шыны толькі на перадпакой вось.
Догляд за шынамі
Сыход за шынамі зводзіцца да праверкі глыбіні пратэктара, ціску ў шынах (правяраецца на халодных шынах), выяўленні слядоў ненармальнага зносу і пашкоджанняў, па якіх можна вызначыць стан дэталяў перадпакоя падвескі і рулявога кіравання. Ціск у шынах паказана на таблічцы, умацаванай на стойцы дзвярэй кіроўцы. Рэгулярна выдаляйце захраснулі ў пратэктары камяні або вострыя прадметы. Перыядычна здымайце колы і чысціце вонкавую і ўнутраную паверхні дыска ад бруду.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Віды і прычыны зносу пратэктара шыны
(Тэкст артыкула даступны на сайце: «HONDABOOK»)