- а) Стандартен набор от шлосерски инструменти;
- b) Динамометричен ключ с 1/2-инчово задвижване;
- c) Инструмент за поставяне на бутални пръстени;
- d) Инструмент за кримпване на бутални пръстени;
- д) Къси части от маркуча за гориво за монтиране върху шпилките на капачките на биелните лагери;
- f) Комплект за измерване на Plastigage;
- g) Комплект стилус за ножове;
- з) Пила с фини зъби;
- i) Прясно двигателно масло;
- j) Моторна смазка за монтаж или смазка на базата на молибденов дисулфат;
- k) Уплътнител за уплътнение;
- л) Уплътнител за фиксиране на резбови съединения.
За да спестите време и да сведете до минимум броя на възникващите проблеми, сглобете двигателя в следния ред:
Четирицилиндрови двигатели
- а) Бутални пръстени;
- б) Колянов вал и основни лагери;
- в) Биела и бутало;
- d) Задно маслено уплътнение на коляновия вал;
- д) Свързващ мост на капачката на основния лагер;
- f) Дефлекторна плоча за масло;
- g) Балансиращи валове;
- з) Маслена помпа;
- i) Уловител за масло с цедка;
- j) Маслен съд;
- к) Цилиндрова глава;
- l) Разпределителен вал и кобилица;
- м) Ангренажен ремък със зъбни колела;
- n) Капак на ангренажния ремък;
- о) Капак на цилиндровата глава;
- p) Всмукателен колектор и изпускателен колектор;
- q) Маховик/задвижващ диск.
V6 двигатели
- а) Бутални пръстени;
- б) Колянов вал и основни лагери;
- в) Биела и бутало;
- г) Заден семеринг на коляновия вал с държач;
- д) Дефлекторна плоча за масло;
- е) Маслена помпа;
- g) Маслен съд;
- з) Цилиндрови глави;
- i) Разпределителни валове и компоненти на клапанния механизъм;
- й) Ангренажен ремък със зъбни колела;
- k) Капаци на ангренажен ремък;
- л) Всмукателен колектор и изпускателен колектор;
- м) Капаци на цилиндрови глави;
- n) Маховик/задвижващ диск.