Spis treści: Silniki czterocylindrowe ⇊ Silniki V6 ⇊
Przed rozpoczęciem montażu silnika upewnij się, że masz wszystkie niezbędne części, materiały i narzędzia, które obejmują:
- a) Standardowy zestaw narzędzi ślusarskich;
- b) Klucz dynamometryczny z napędem 1/2 cala;
- c) Narzędzie do wkładania pierścieni tłokowych;
- d) Narzędzie do zaciskania pierścieni tłokowych;
- e) Krótkie odcinki przewodu paliwowego do montażu na śrubach kołpaków łożysk korbowodu;
- f) Zestaw pomiarowy Plastitage;
- g) Zestaw igieł ostrzowych;
- h) Drobny pilnik do zębów;
- i) Świeży olej silnikowy;
- j) Smar montażowy silnika lub smar na bazie disiarczanu molibdenu;
- k) Uszczelniacz uszczelek;
- l) Uszczelniacz do mocowania połączeń gwintowych.
Aby zaoszczędzić czas i zminimalizować ilość pojawiających się problemów, zmontuj silnik w następującej kolejności:
Silniki czterocylindrowe
- a) Pierścienie tłokowe;
- b) Wał korbowy i łożyska główne;
- c) Korbowód i tłok;
- d) Tylna uszczelka olejowa wału korbowego;
- e) Mostek łączący pokrywę łożyska głównego;
- f) Płyta oddzielająca olej;
- g) Wały wyważające;
- h) Pompa olejowa;
- i) Pobieranie oleju za pomocą filtra siatkowego;
- j) Miska olejowa;
- k) Głowica cylindra;
- l) Zespół wałka rozrządu i wahacza;
- m) Pasek rozrządu z kołami zębatymi;
- n) Osłona paska rozrządu;
- o) Pokrywa głowicy cylindrów;
- p) Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy;
- q) Koło zamachowe/tarcza napędowa.
Silniki V6
- a) Pierścienie tłokowe;
- b) Wał korbowy i łożyska główne;
- c) Korbowód i tłok;
- d) Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego z uchwytem;
- e) Płyta oddzielająca olej;
- f) Pompa olejowa;
- g) Miska olejowa;
- h) Głowice cylindrów;
- i) Wałki rozrządu i elementy mechanizmu rozrządu;
- j) Pasek rozrządu z zębatkami;
- k) Osłony paska rozrządu;
- l) Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy;
- m) Pokrywy głowic cylindrów;
- n) Koło zamachowe/tarcza napędowa.