- a) Стандартний набір слюсарного інструменту;
- b) Динамометричний ключ із приводом на 1/2-дюймв;
- c) Інструмент для надягання поршневих кілець;
- d) Інструмент для обтискання поршневих кілець;
- e) Короткі відрізки паливного шланга для надягання на шпильки кришок шатунних підшипників;
- f) Вимірювальний набір Plastigage;
- g) Набір щупів лезового типу;
- h) Напильник із дрібним зубом;
- i) Свіжа рухова олія;
- j) Складальне рухове або мастило на базі дисульфату молібдену;
- k) Прокладний герметик;
- l) Герметик для фіксації різьбових з'єднань.
З метою економії часу та мінімізації обсягу виникаючих проблем робіть складання двигуна в наступному порядку:
Чотирициліндрові двигуни
- a) Поршневі кільця;
- b) Колінчастий вал та корінні підшипники;
- c) Шатунно-поршневі;
- d) Задній сальник колінчастого валу;
- e) Сполучний міст кришок корінних підшипників;
- f) Масловідбивна пластина;
- g) Балансувальні вали;
- h) Масляний насос;
- i) Маслозабірник із сітчастим фільтром;
- j) Піддон картера;
- k) Головка циліндрів;
- l) Розподільний вал та складання коромисел;
- m) Газорозподільний ремінь із зубчастими колесами;
- n) Кришка газорозподільного ременя;
- o) Кришка головки циліндрів;
- p) Впускний трубопровід та випускний колектор;
- q) Маховик/привідний диск.
Двигуни V6
- a) Поршневі кільця;
- b) Колінчастий вал та корінні підшипники;
- c) Шатунно-поршневі;
- d) Задній сальник колінчастого валу з утримувачем;
- e) Масловідбивна пластина;
- f) Масляний насос;
- g) Піддон картера;
- h) Головки циліндрів;
- i) Розподільні вали та компоненти клапанного механізму;
- j) Газорозподільний ремінь із зубчастими колесами;
- k) Кришки газорозподільного ременя;
- l) Впускний трубопровід та випускні колектори;
- m) Кришки головок циліндрів;
- n) Маховик/привідний диск.
(Зверніться до першоджерела на сайті «HondaBook.ru»)