Cuprins: Examinare ⇊ Înlocuire ⇊
Nota. Suporturile suspensiei grupului motopropulsor rareori necesită atenție, dar suporturile deteriorate trebuie înlocuite fără întârziere pentru a evita stresul crescut și uzura prematură a componentelor liniei de transmisie.
Examinare
1. Pentru a verifica, trebuie să ridicați ușor motorul, descarcând suporturile.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric. Așezați cricul sub baia de ulei a motorului (pentru a distribui sarcina, așezați un bloc de lemn între capul cricului și baia de ulei). Armați cricul, ridicând ușor unitatea și descarcând suporturile.
Atenţie! Nu efectuați niciodată lucrări sub un vehicul care este ținut în poziție ridicată folosind doar un cric!
3. Verificați plăcuțele de susținere pentru fisuri, semne de întărire a cauciucului și separarea de baza metalică. Uneori, pernele încep să se rupă chiar în mijloc.
4. Estimați jocul dintre plăcile de susținere și unitatea de putere/cadru mașinii (utilizați o bară de levier sau o șurubelniță mare ca pârghie). Dacă se detectează joc, coborâți unitatea și strângeți elementele de fixare a suportului.
5. Pentru a evita distrugerea cauciucului, pernele trebuie tratate cu un compus special de protecție.
Înlocuire
Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria! Aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Sprijiniți motorul (vezi paragraful 2 de mai sus).
Suport dreapta (partea pasagerului)
1. Capătul de transmisie al unității de putere este suspendat folosind acest suport. Placa de susținere este atașată la șasiul vehiculului și la un suport montat pe partea superioară a carcasei transmisiei. După finalizarea procedurilor enumerate mai sus, sprijiniți transmisia cu o mufă, descarcând complet suportul corect al unității de alimentare.

2. Scoateți șurubul traversant, apoi scoateți șuruburile care fixează suportul pe șasiul vehiculului și scoateți perna de cauciuc.
3. Instalarea se face în ordine inversă.
Nota. Strângerea finală a elementelor de fixare a suportului cu forța necesară trebuie făcută numai după coborârea unității de alimentare în poziția sa normală. Continuați cu procedurile enumerate în paragraful 4 de mai jos.
Suport frontal

1. Suportul suspensiei din față al unității de putere este situat între blocul motor și radiator
2. Urmați procedurile descrise în paragraful 1 al secțiunii Suport din dreapta (partea pasagerului), apoi procedați în același mod ca cel descris pentru Suportul din dreapta (vezi și paragrafele 2 și 3).
3. Instalarea se face în ordine inversă.
Nota. Strângerea finală a elementelor de fixare a suportului cu forța necesară trebuie făcută numai după coborârea unității de alimentare în poziția sa normală. Continuați cu procedurile enumerate în paragraful 4 de mai jos.
Suport spate
1. Dacă conducta de admisie nu este demontată, accesul la suport este foarte dificil și poate fi deschis doar de sub mașină. Slăbiți șurubul de trecere și eliberați suportul ridicând motorul.
2. Deșurubați șuruburile care fixează suportul de șasiu, scoateți șurubul de trecere, apoi ridicați motorul și eliberați suportul de sub acesta.
![]() |
![]() |
3. Instalarea se face în ordine inversă.
Nota. strângerea finală a elementelor de fixare a suportului cu forța necesară trebuie făcută numai după coborârea unității de alimentare în poziția sa normală. Continuați cu procedurile enumerate în paragraful 4 de mai jos.
Suport stânga (partea șoferului)

1. Suportul de suspensie din stânga al unității de alimentare este atașat la motor lângă cureaua de distribuție.
2. După ce ați susținut motorul, eliberați elementele de fixare (vezi ilustrația) și scoateți suportul superior, apoi deșurubați șurubul de trecere și scoateți placa de susținere din suport.
3. Instalarea se face în ordine inversă.
Nota. Strângerea finală a elementelor de fixare a suportului cu forța necesară trebuie făcută numai după coborârea unității de alimentare în poziția sa normală. Continuați cu procedurile enumerate în paragraful 4 de mai jos Etapa finală de strângere a elementelor de fixare a tuturor suporturilor.
4. Pentru a maximiza durata de viață a suporturilor cauciuc-metal și pentru a reduce nivelurile de zgomot și vibrații, strângerea finală a elementelor de fixare a suportului cu forța necesară trebuie făcută după coborârea unității de alimentare în poziția sa normală (mașina ar trebui să fie parcată pe o platformă orizontală plată).
Nota. Pentru a lubrifia partea filetată a elementelor de fixare (șuruburi și piulițe), utilizați un etanșant care nu se întărește. Asigurați-vă că bucșele de cauciuc nu sunt răsucite sau dislocate din locurile lor. Dacă a fost înlocuit mai mult de un suport, precum și la instalarea unității de alimentare, strângerea elementelor de fixare a suporturilor trebuie făcută în următoarea ordine:
- a) Suport din spate - mai întâi suportul pentru a bloca șuruburile, apoi șurubul traversant și, în final, șuruburile de montare pe șasiu;
- b) Elemente de fixare (șuruburi/piulițe).
(Originalul se află pe site-ul web: HondaBook)


