Проверка
1. Проверете захранването на модула за запалване. Изключете окабеляването от ICM. При включено запалване (без да стартирате двигателя), проверете за напрежение в следните точки:
- a) При модели V6 свържете волтметър между черен/жълт проводник (клема № 2) и масата на тялото. Инструментът трябва да отчита напрежението на батерията;
- b) При 4-цилиндрови модели, свалете капака и плъзгача от разпределителя, след това изключете черно-жълтия проводник от ICM модула и проверете за напрежение между неговия терминал и маса при включено запалване и двигателя не работи.
2. Проверете състоянието на веригата за запалване и свързаните компоненти. Ако няма напрежение в ICM, проверете състоянието на окабеляването в участъка на веригата между модула и ключа за запалване (вижте Глава Електрическо оборудване на борда). Винаги първо проверявайте предпазителите на ключ за запалване #41 (100A) и #42 (50A) в кутията с реле/предпазители под капака. Проверете също предпазител № 6 (15 A) в монтажния блок под арматурното табло на автомобила. Внимателно проверете електрическата верига и се уверете, че ключът за запалване осигурява захранване на ICM, когато ключът е завъртян в положение ON. Ако е необходимо, вижте схемите за окабеляване.
3. Проверете дали захранването се подава от бобината на запалването към ICM. При включено запалване (не стартирайте двигателя), проверете за напрежение между бяло-черния (4-цилиндрови VTEC двигатели) / бяло-синия (4-цилиндрови двигатели без VTEC) / синия (V6 двигатели) проводника и масата на тялото . Трябва да има напрежение на батерията.
4. Ако няма напрежение, проверете веригата в областта между съответния проводник и бобината. Също така проверете намотките на бобината (клеми A и B на 4-цилиндрови двигатели и клеми 1 и 3 на V6 двигатели) за вътрешни прекъсвания (вижте Раздел Проверка на състоянието и подмяна на бобината за запалване).
5. Ако бобината и окабеляването на веригата са наред и няма искра, сменете ICM.
Замяна
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Забележка. Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
2. Свалете капака и (ако има такъв) защитния екран от разпределителя (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка).
3. Изключете всички електрически конектори на ICM.
4. Отстранете двата монтажни винта от корпуса на ICM и извадете модула, като го издърпате.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.