Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtásmodul tápellátása megfelelően működik-e. Válassza le a vezetékeket az ICM-ről. Bekapcsolt gyújtás mellett (a motor beindítása nélkül) ellenőrizze a feszültséget a következő pontokon:
- a) A V6-os modelleken csatlakoztasson egy voltmérőt a fekete/sárga vezeték kivezetése (2. kapocs) és a test teste közé. A készüléknek rögzítenie kell az akkumulátor feszültségét;
- b) A 4 hengeres modelleken távolítsa el a sapkát és a csúszkát az elosztóról, majd válassza le a fekete és sárga vezetéket az ICM-ről, és ellenőrizze, hogy van-e feszültség a terminál és a test között, miközben a gyújtás be van kapcsolva és a motor nem jár.
2. Ellenőrizze a gyújtásáramkör és a kapcsolódó alkatrészek állapotát. Ha nincs feszültség az ICM-en, ellenőrizze az elektromos vezetékek állapotát a modul és a gyújtáskapcsoló közötti áramköri szakaszban (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). Az első lépés mindig a 41-es (100 A) és a 42-es (50 A) gyújtáskapcsoló biztosítékok állapotának ellenőrzése legyen a motorháztető alatti relé/biztosíték szerelőblokkban. Ellenőrizze a 6-os biztosítékot is (15 A) a jármű műszerfala alatti rögzítőblokkban. Gondosan vizsgálja meg az elektromos áramkört, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyújtáskapcsoló táplálja-e az ICM-et, amikor a kulcsot ON állásba fordítják. Ha szükséges, tekintse meg az elektromos csatlakozási rajzokat.
3. Győződjön meg arról, hogy a gyújtótekercs és az ICM közötti tápegység megfelelően működik. Bekapcsolt gyújtás mellett (ne indítsa be a motort), ellenőrizze a feszültséget a fehér/fekete (4 hengeres VTEC motorok)/fehér/kék (4 hengeres nem VTEC motorok)/kék (V6 motorok) vezeték és a karosszéria testelése között.. Az akkumulátor feszültségének jelen kell lennie.
4. Ha nincs feszültség, ellenőrizze az áramkört a megfelelő vezeték és a tekercs közötti területen. Ezenkívül ellenőrizze a tekercs tekercseléseit (4 hengeres motorok A és B kivezetése, V6-os motorok 1 és 3 kivezetése) belső szakadások szempontjából (lásd a részt Állapot ellenőrzése és gyújtótekercs csere).
5. Ha a tekercs és az áramkör vezetékei rendben vannak, és nincs szikraképződés, cserélje ki az ICM-et.
Csere
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Jegyzet. Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Távolítsa el a fedelet és (ha van) a védőernyőt az elosztóról (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
3. Válassza le az ICM összes elektromos csatlakozóját.
4. Távolítsa el a két rögzítőcsavart az ICM házából, és távolítsa el a modult úgy, hogy kifelé húzza.
 |
 |
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.