Na rozdiel od bežného mechanizmu riadenia, prevodovka vybavená hydraulickým posilňovačom používa pracovnú kvapalinu, ktorú je potrebné časom vymeniť.
Pri 4-valcových modeloch je nádržka hydraulickej kvapaliny čerpadla riadenia umiestnená na vnútornom blatníku podbehu ľavého predného kolesa, t.j. v ľavom prednom rohu motorového priestoru. Na modeloch vybavených motorom V6 má nádržka zrkadlovú polohu vzhľadom na vyššie špecifikovanú, t.j. inštalované v pravom prednom rohu motorového priestoru.
Na kontrolu hladiny hydraulickej kvapaliny je potrebné nastaviť predné kolesá vozidla do priamej polohy. Keď je motor zastavený, rovnako ako kvapalina riadenia, hydraulická kvapalina musí byť studená.
Steny nádrže PAS na všetkých modeloch sú vyrobené z priesvitného materiálu, ktorý umožňuje kontrolu hladiny kvapaliny bez odstránenia veka. Uistite sa, že hladina kvapaliny je neustále medzi hornou a dolnou značkou na stenách nádrže. Ak je to potrebné, kvapalina sa pridáva do zásobníka cez hrdlo zásobníka pomocou lievika. Používajte iba hydraulickú kvapalinu odporúčanej kvality.
Ak je potrebné pravidelne a často upravovať hladinu kvapaliny, skontrolujte čerpadlo riadenia, kryt hrebeňa a pastorka a všetky hydraulické vedenia a armatúry PAS, či nevykazujú známky netesnosti.