За разлика от конвенционалния кормилен механизъм, трансмисията, оборудвана с хидравличен усилвател, използва работна течност, която с течение на времето започва да се нуждае от подмяна.
При 4-цилиндровите модели резервоарът за хидравлична течност на помпата на кормилното управление се намира на вътрешния панел на калника на арката на предното ляво колело, т.е. в предния ляв ъгъл на двигателното отделение. При модели, оборудвани с V6 двигател, резервоарът има огледална позиция спрямо посочената по-горе, т.е. монтиран в предния десен ъгъл на двигателното отделение.
За да проверите нивото на хидравличната течност, е необходимо да поставите предните колела на автомобила в права позиция. При спрян двигател, както и кормилната течност, хидравличната течност трябва да е студена.
Стените на PAS резервоара на всички модели са направени от полупрозрачен материал, което ви позволява да проверите нивото на течността, без да сваляте капака. Уверете се, че нивото на течността е постоянно между горната и долната маркировка на стените на резервоара. Ако е необходимо, течността се добавя към резервоара през гърлото на последния с помощта на фуния. Използвайте само препоръчания клас хидравлична течност.
Ако необходимостта от регулиране на нивото на течността възниква редовно и често, проверете кормилната помпа, корпуса на зъбната рейка и зъбното колело и всички хидравлични линии и фитинги на PAS за признаци на течове.