Avertizare! Plăcuțele de frână trebuie înlocuite la ambele frâne față/spate în același timp. Amintiți-vă că praful generat în timpul funcționării mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de nociv pentru sănătatea umană. Nu eliminați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl inhalați - purtați o mască de protecție sau un respirator atunci când efectuați întreținerea mecanismelor. Nu utilizați niciodată benzină sau solvenți pe bază de petrol pentru a curăța componentele sistemului de frânare - utilizați numai produse de curățare de marcă sau alcool metilic!
Procedura se aplică în mod egal atât frânelor cu disc din față, cât și din spate.
1. Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână.
2. Slăbiți piulițele de pe roțile respective. Ridicați partea din față/spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric.
3. Scoateți roțile față/spate.
Notă. Toate cele patru plăcuțe de frână de pe ambele roți ale aceleiași osii trebuie înlocuite în același timp. Pentru a evita confuzia, lucrați cu fiecare mecanism individual.
4. Inspectați cu atenție discul de frână (vezi Sectiunea Verificarea stării, demontarea și instalarea unui disc de frână). Dacă este necesar să efectuați o canelură, scoateți discul.
Frane pe roata fata
1. Folosind o clemă, apăsați pistonul în cilindrul etrierului, oferind astfel spațiul liber necesar pentru instalarea de plăcuțe noi, mai groase. Când pistonul este scufundat în etrier, nivelul lichidului din rezervorul GTZ va crește - asigurați-vă că nu începe să se reverse, pompați excesul dacă este necesar.
2. Înainte de a demonta componentele, asigurați-vă că le spălați cu un detergent special. Apoi urmați instrucțiunile din ilustrațiile de mai jos.
Frânele roților din spate
1. Spălați ansamblurile de frână cu un compus special de curățare. Apoi procedați conform instrucțiunilor date în ilustrațiile de mai jos, apoi treceți la procedura descrisă în paragraful 1 de mai jos.
2. Acoperiți partea din spate a noilor plăcuțe cu un compus special anti-scârțâit. Instrucțiunile de utilizare a produsului sunt de obicei imprimate pe peretele cutiei.
3. Instalați lamele pe plăcuțe.
4. Instalați suporturile de pantofi în suportul de ancorare a etrierului. Lubrifiați suporturile de pantofi cu un strat subțire de unsoare la temperatură ridicată.
5. Instalați plăcuțe de frână noi cu lamele în suportul de ancorare a etrierului.
6. Folosind un clește cu vârful ac, rotiți pistonul, scufundându-l în cilindrul etrierului pentru a oferi spațiul liber necesar pentru instalarea plăcuțelor de frână noi.
7. Mai întâi, scufundați pistonul în partea inferioară a cilindrului, apoi întoarceți-l înapoi, astfel încât, la instalarea pantofului interior, proeminența de pe partea sa din spate să cadă într-una dintre selecțiile de pe suprafața de capăt a pistonului. Asigurați-vă că capacul pistonului nu este deformat ca urmare a rotației pistonului.
Frâne roțile din față și din spate
1. Înlocuiți roțile, coborâți vehiculul la sol și strângeți piulițele roților la cuplul necesar (vezi Specificațiile la capitolul Setări și întreținere continuă).
2. Apăsați pedala de frână/arnițați maneta frânei de parcare de mai multe ori (la schimbarea plăcuțelor din spate) pentru a micsora tampoanele de pe disc.
3. Verificați nivelul lichidului de frână, corectați dacă este necesar (vezi capitolul Setări și întreținere continuă). Înainte de a începe funcționarea normală a vehiculului, asigurați-vă că sistemul de frânare funcționează corect.