Figyelmeztetés! A fékbetéteket mindkét első/hátsó féken egyszerre kell cserélni. Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be a gép szervizelésekor, viseljen védőmaszkot vagy légzőkészüléket. Soha ne használjon benzint vagy kőolaj alapú oldószert a fékrendszer alkatrészeinek tisztítására – csak márkás tisztítószereket vagy metil-alkoholt használjon!
Az eljárás egyformán vonatkozik az első és a hátsó kerekek tárcsafékeire is.
1. Vegye le a fedelet a fékfolyadék-tartályról.
2. Lazítsa meg a megfelelő kerekek anyáit. Emelje fel az autó elejét/hátsó részét, és helyezze az emelőállványokra.
3. Távolítsa el az első/hátsó kerekeket.
Jegyzet. Egy tengely mindkét kerekén mind a négy fékbetétet egyszerre kell cserélni. A félreértések elkerülése érdekében minden egyes mechanizmussal külön-külön dolgozzon.
4. Gondosan ellenőrizze a féktárcsát (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése, féktárcsa ki- és beszerelése). Ha hornyolás szükséges, távolítsa el a lemezt.
Első kerék fékek

1. Egy bilincs segítségével nyomja be a dugattyút a féknyereg hengerébe, így biztosítva a szükséges szabad helyet az új, vastagabb betétek felszereléséhez. Amikor a dugattyú be van süllyesztve a féknyeregbe, a folyadék szintje a GTZ tartályban megemelkedik, ha szükséges, szivattyúzza ki a felesleget.

2. Az alkatrészek szétszerelésének megkezdése előtt feltétlenül mossa le őket speciális tisztítószerrel. Ezután járjon el az alábbi ábrákon látható utasítások szerint.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Hátsó kerék fékek

1. Mossa le a fékszerelvényeket speciális tisztítószerrel. Ezután kövesse az alábbi ábrákon látható utasításokat, majd folytassa az alábbi 1. bekezdésben leírt eljárással.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2. Az új párnák hátoldalát vonja be egy speciális csikorgásgátló csavarggal. A termék használati útmutatója általában a doboz oldalára van nyomtatva.
3. Szerelje fel az alátéteket a párnákra.
4. Szerelje be a betéttartókat a féknyereg horgonytartójába. Kenje meg a betéttartókat vékony réteg magas hőmérsékletű zsírral.
5. Szereljen be új fékbetéteket alátétekkel a féknyereg horgonytartójába.

6. Tűfogó segítségével forgassa el a dugattyút a féknyereg hengerébe süllyesztve, hogy biztosítsa az új fékbetétek felszereléséhez szükséges szabad helyet.

7. Először nyomja a dugattyút a henger aljára, majd fordítsa vissza úgy, hogy a belső betét felszerelésekor a hátsó oldalán lévő kiemelkedés a dugattyú végfelületén lévő egyik mélyedésbe illeszkedjen. Ügyeljen arra, hogy a dugattyúház ne deformálódjon a dugattyú forgásának következtében.
Első és hátsó kerekek fékező mechanizmusai
1. Szerelje vissza a kerekeket, engedje le az autót a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a szükséges erővel (lásd a fejezet specifikációit Beállítások és rutin karbantartás).
2. Nyomja le többször a fékpedált/a rögzítőfék kart (ha kicserélte a hátsó fékbetéteket), hogy összezsugorítsa a fékbetéteket a tárcsán.
3. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás). A jármű normál működésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a fékrendszer megfelelően működik.
[A teljes verzió a forrás weboldalán: hondabook.ru]




















