Figyelem! A fékbetéteket mindkét első/hátsó féken egyszerre kell cserélni. Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be – viseljen védőmaszkot vagy légzőkészüléket a mechanizmusok szervizelésekor. Soha ne használjon benzint vagy kőolaj alapú oldószert a fékrendszer alkatrészeinek tisztítására – csak márkás tisztítószereket vagy metil-alkoholt használjon!
Az eljárás az első és a hátsó tárcsafékekre egyaránt vonatkozik.
1. Vegye le a fedelet a fékfolyadék-tartályról.
2. Lazítsa meg az anyákat a megfelelő kerekeken. Emelje fel a jármű elejét/hátsó részét, és helyezze az emelőállványokra.
3. Távolítsa el az első/hátsó kerekeket.
Jegyzet. Ugyanazon tengely mindkét kerekén mind a négy fékbetétet egyszerre kell cserélni. A félreértések elkerülése érdekében minden egyes mechanizmussal külön-külön dolgozzon.
4. Gondosan ellenőrizze a féktárcsát (lásd a részt Állapotellenőrzés, féktárcsa ki- és beszerelése). Ha hornyolást kell végezni, távolítsa el a lemezt.
Első kerék fékek
1. Egy bilincs segítségével nyomja be a dugattyút a féknyereg hengerébe, így biztosítva a szükséges szabad helyet az új, vastagabb betétek felszereléséhez. Amikor a dugattyút a féknyeregbe süllyesztik, a folyadék szintje a GTZ tartályban megemelkedik - ügyeljen arra, hogy ne kezdjen túlfolyni, szükség esetén szivattyúzza ki a felesleget.
2. Az alkatrészek szétszerelése előtt feltétlenül mossa le őket speciális tisztítószerrel. Ezután kövesse az alábbi ábrákon látható utasításokat.
Hátsó kerékfékek
1. Mossa le a fékszerelvényeket speciális tisztítószerrel. Ezután járjon el az alábbi ábrákon található utasítások szerint, majd folytassa az alábbi 1. bekezdésben leírt eljárással.
2. Kenje be az új párnák hátulját speciális nyikorgásgátló anyaggal. A termék használati útmutatója általában a doboz falára van nyomtatva.
3. Szerelje fel az alátéteket a párnákra.
4. Szerelje be a cipőtartókat a féknyereg horgonytartójába. Kenje meg a cipőtartókat vékony réteg magas hőmérsékletű zsírral.
5. Szereljen be új fékbetéteket alátétekkel a féknyereg horgonytartójába.
6. Tűfogó segítségével forgassa el a dugattyút a féknyereg hengerébe süllyesztve, hogy biztosítsa a szükséges szabad helyet az új fékbetétek beszereléséhez.
7. Először süllyessze a dugattyút a henger aljára, majd fordítsa vissza úgy, hogy a belső saru beszerelésekor a hátoldalán lévő kiemelkedés a dugattyú végfelületén lévő kijelölések valamelyikébe essen. Ügyeljen arra, hogy a dugattyúház ne deformálódjon a dugattyú forgásának következtében.
Fékek első és hátsó kerekek
1. Cserélje ki a kerekeket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal (lásd a fejezet specifikációit Beállítások és folyamatos karbantartás).
2. Nyomja le többször a fékpedált/a rögzítőfék kart (a hátsó betétek cseréjekor) annak érdekében, hogy zsugorítsa a párnákat a lemezen.
3. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, szükség esetén javítsa (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás). A jármű normál működésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a fékrendszer megfelelően működik.