HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
CR-V 1 (1995-2001, benzină) CR-V 2 (2002-2006, benzină)

Filtru de combustibil — demontare și montare (Honda CR-V 1)

  • Principal
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzină)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Filtru de combustibil — demontare și montare
0
Cuprins: Modelele CR-V și Odyssey cu 4…⇊ V6 Odyssey ⇊
Se recomandă schimbarea filtrului de combustibil la fiecare 5 ani sau 192.000 km. Presiunea combustibilului și starea furtunurilor filtrului trebuie verificate cel puțin o dată pe an sau la fiecare 24.000 km. La toate modelele, cu excepția modelului V6 Odyssey, filtrul este montat pe peretele despărțitor al compartimentului motor. La modelele V6 Odyssey, filtrul este amplasat în rezervorul de combustibil și trebuie accesat prin scoaterea pompei de combustibil. Filtrul trebuie schimbat de fiecare dată când pompa este înlocuită, dacă presiunea combustibilului din sistem scade sub normal, dacă există o coroziune severă a filtrului sau dacă furtunurile sunt deteriorate.

Filtru de combustibil: 1. Șurub de montare; 2.…

Filtru de combustibil: 1. Șurub de montare; 2. Garnituri


Modelele CR-V și Odyssey cu 4 cilindri



1. Deconectați bateria de la masă.

2. Deșurubați capacul gâtului rezervorului.

3. Eliberați presiunea din sistem prin eliberarea niplului de pe filtru. Deșurubați fitingurile și deconectați tuburile de la filtru.

4. Slăbiți șuruburile și scoateți filtrul.

4. Slăbiți șuruburile și scoateți filtrul.


5. La instalare, înlocuiți garniturile fitingurilor. Când ați terminat, cuplați contactul de câteva ori fără a porni motorul (aceasta va restabili presiunea combustibilului).



V6 Odyssey



La aceste modele, filtrul de combustibil este montat pe pompa de combustibil și se schimbă numai când presiunea combustibilului scade sub 2,8-3,3 atm (cu furtunul de vid de la regulatorul de presiune deconectat și conectat) și cu o pompă de combustibil și un regulator cunoscute ca fiind în stare bună. Procedura de înlocuire nu este diferită de cea discutată în Capitolul 5 pentru a scoate pompa de combustibil.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Emil Safonov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
CR-V 1: Întreținere
Următorul ▶

Filtru de aer — înlocuire
Amplasarea unităților și ansamblurilor deservite în compartimentul motorului
Numerele de identificare ale vehiculelor și componentelor
Introducere în Manualul de reparații Honda CR-V
Supapă de ventilație a carterului — inspecție, demontare și instalare
Rezervor de recuperare a vaporilor de benzină — verificare
Baterie — Verificare, Demontare și Instalare
Curele de transmisie pentru atașamente
Cureaua de distribuție — Frecvența de înlocuire și întreținere
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Filtru de combustibil — demontare și instalare Honda Accord 3 (1985-1989)
Filtru de combustibil Honda Civic 8 (2005-2011)
Filtru de combustibil Honda Fit 1 (2001-2008)
Filtru de combustibil — înlocuire Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Sistem de alimentare cu combustibil — dispozitiv Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 25 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Date tehnice
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Diferențial spate
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
CR-V 1 (1995-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Serviciu caroserie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.