Accord
1. Wyłącz zapłon. Wykręć śruby mocujące skrzynkę bezpieczników pod deską rozdzielczą do wspornika. Wymontuj przekaźnik odcinający dopływ paliwa z tyłu skrzynki bezpieczników i obróć blok tak, aby było widać mocowanie przekaźnika.
2. Połącz dwa skrajne lewe styki na wsporniku przekaźnika za pomocą zworki - styk 1 ze stykiem 2.
3. Odłączyć przewód paliwowy w filtrze paliwa w komorze silnika i podłączyć manometr.
4. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON"; gdy ciśnienie na manometrze ustabilizuje się, przekręć kluczyk z powrotem do pozycji "OFF".
5. Ciśnienie powinno wynosić 18-23 kPa. Jeżeli ciśnienie jest poniżej minimum, należy wymienić pompę.
6. Odłączyć manometr i skierować przewód do pojemnika spustowego. Poproś asystenta o przekręcenie kluczyka w pozycję "ON" na 60 sekund, a następnie wyłączenie zapłonu.
7. W ciągu 60 sekund powinno przepłynąć co najmniej 760 ml paliwa.
8. Jeżeli objętość jest mniejsza od podanej, wymienić pompę.
9. Zdejmij zworkę w bloku bezpieczników. Zamontować przekaźnik odcinający dopływ paliwa i ponownie podłączyć skrzynkę bezpieczników.
Prelude
1. Zdjąć osłonę pod pokrywą. Wyjmij przekaźnik odcinający paliwo ze skrzynki bezpieczników.
2. Połącz dwa górne styki na wsporniku przekaźnika za pomocą zworki - styk 1 ze stykiem 2.
3. Odłącz przewód paliwowy w filtrze paliwa i podłącz manometr; podłącz przewód po stronie filtra.
4. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON"; gdy ciśnienie na manometrze ustabilizuje się, przekręć kluczyk z powrotem do pozycji "OFF".
5. Ciśnienie powinno wynosić 18-23 kPa. Jeżeli ciśnienie jest poniżej minimum, należy wymienić pompę.
6. Odłączyć manometr i skierować przewód do pojemnika spustowego. Poproś asystenta o przekręcenie kluczyka w pozycję "ON" na 60 sekund, a następnie wyłączenie zapłonu.
7. W ciągu 60 sekund powinno przepłynąć co najmniej 760 ml paliwa.
8. Jeżeli objętość jest mniejsza od podanej, wymienić pompę.
9. Zdejmij zworkę w bloku bezpieczników. Zamontować przekaźnik odcinający paliwo.