HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Масляний насос — зняття та встановлення (Honda Accord 3)

  • Головна
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Масляний насос — зняття та встановлення
0
Зміст: 1988-91 Prelude, 1990-91 Accord ⇊ 1984-87 Prelude, 1984-89 Accord ⇊

1988-91 Prelude, 1990-91 Accord



Зняття



Зняття


1. Злийте моторне масло. Переверніть колінчастий вал і вирівняйте білий паз на шківі колінчастого валу з вказівником на кришці ременя приводу розподільного валу (вирівняйте позначку Т на маховику з вказівником на картері на Prelude).

2. Зніміть кришку клапанного механізму та верхню кришку ременя приводу розподільного валу.

3. Зніміть ремінь насоса підсилювача рульового керування та ремінь генератора, а також ремінь кондиціонера за його наявності.

4. Зніміть шків колінчастого валу та нижню кришку ременя приводу розподільного валу.

5. Зніміть натяжний пристрій, ремінь приводу розподільного валу та ведений шків. Переконайтеся, що відзначили напрямок обертання ременя приводу розподільного валу, якщо збираєтеся його повторно використовувати. На Accord 1990-91 також зніміть балансирний ремінь.
  • а. Для 1990-91 Accord зніміть картер провідної шестірні балансира та ведучу шестерню балансира.
  • б. Зніміть масляний піддон, масляний екран та зніміть монтажні болти масляного насоса. Зніміть масляний насос у збиранні.

Для встановлення:



7. Встановіть два штифти і нове ущільнювальне кільце в блок циліндра.



8. Переконайтеся, що сполучені поверхні - чисті та сухі. Поступово, тонким валиком, нанесіть герметик на сполучені поверхні.

9. Для запобігання витоку олії застосовуйте відповідне ущільнення різьблення для внутрішніх різьблень отворів для болтів.

10. При застосуванні герметика чекайте не більше 20 хвилин після встановлення частин; він стає ефективним. Після остаточного складання чекайте принаймні 30 хвилин перед додаванням олії у двигун, надаючи герметику час для застигання.

11. Встановіть масляний екран та масляний піддон.

12. Встановіть картер провідної шестірні балансира та ведучу шестерню балансира, якщо вони знімалися.

13. Встановіть приводний шків, ремінь приводу розподільного валу, балансирний ремінь та натяжні пристрої.

14. Встановіть шків колінчастого валу.

15. Встановіть нижню кришку ременя приводу розподільного валу.

16. Відрегулюйте натяг ременя приводу розподільного валу.

17. Встановіть приводні ремені для генератора, підсилювача рульового керування та компресора кондиціонера; відрегулюйте їх натяг.

18. Встановіть кришку клапанного механізму та верхню кришку ременя приводу розподільного валу.

19. Заповніть двигун чистою, свіжою олією.

1984-87 Prelude, 1984-89 Accord



Зняття



Зняття


1. Зніміть ремінь приводу розподільного валу.



2. На 1984-85 Accord та 1984 Prelude, зніміть приводний шків масляного насоса. Застереження: кріпильна гайка має ЛІВЕ різьблення. На пізніших моделях шків приєднаний до осі іншим способом та знімається з передньої кришкою насоса.

3. Зніміть гвинти та болти, що утримують масляний насос. Зніміть масляний насос.

4. Очистіть поверхні, щоб встановити прокладки.

Якщо під час зняття масляного насоса піднімають екран, дотримуйтесь процедури зняття масляного піддона.


5. Зніміть болти, що кріплять кришку насоса до корпусу насоса, та кришку.

6. Огляньте насос на знос та/або пошкодження; за потреби замініть деталі.

7. Повторно зберіть вузол насоса, при цьому момент затягування болтів, що кріплять кришку корпусу насоса - 6.6 Nm.

Для встановлення:



8. Для встановлення використовуйте нові ущільнювальні кільця та встановіть насос. Момент затягування гайок і болтів масляного насоса - 12 Nm.

9. Встановіть приводний шків масляного насоса, якщо він був знятий. Пам'ятайте, що гайка з лівим різьбленням, і використовуйте ущільнювач різьблення перед встановленням гайки. Затягніть її до 30 Nm.

10. Повторно встановіть ремінь приводу розподільного валу та правильно відрегулюйте натяг.

11. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності протікання.

[Джерело статті на веб-сайті: www.hondabook.ru]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Акорд 3: Ремонт двигуна
Наступні ▶

Масляний піддон — зняття та встановлення
Сідла клапанів — огляд, зняття та встановлення
Клапани та пружини — зняття, встановлення та огляд
Клапанні пружини та масловідбивні ковпачки
Чищення та огляд головки блоку циліндрів
Капітальний ремонт масляного насосу
Ремінь приводу розподільного валу та кришки — 1984-89 Accord, 1984-87 Prelude
Ремінь приводу розподільного валу та кришки — 1990-91 Accord
Ремінь приводу розподільного валу та кришки — 1988-91 Prelude
Зірочки розподільчого валу — зняття та встановлення
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Масляний насос Хонда Цивик 7 (2000-2005)
Масляний насос — зняття та встановлення Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Масляний насос (моделі CR-V) Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Масляний насос — опис конструкції Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 35 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Чотирициліндрові двигуни
  • Шестициліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Електрика двигуна
  • Управління емісією
  • Управління двигуном (карб.)
  • Електронний упорскування
  • Програмоване упорскування
  • Схематика системи емісії
  • Паливна система
  • Управління зворотним зв'язком
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Зчеплення
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Вентиляція та опалення
  • Кондиціонер повітря
  • Система круїз-контролю
  • Обладнання та прилади
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.