Cuprins: Demontarea ⇊ Pentru a instala: ⇊
Demontarea

1. Rotiți arborele cotit pentru a alinia indicatorul volantului cu punctul mort superior (TDC) pe cursa de compresie a cilindrului #1.
2. Scoateți șuruburile capacului superior al supapei și curelei de distribuție a arborelui cu came și capacele în sine.
3. Slăbiți generatorul și scoateți cureaua.
4. La toate vehiculele cu pompe de apă cu transmisie externă, scoateți șuruburile scripetei pompei, cureaua și scripetele.
5. Scoateți șurubul care ține fulia arborelui cotit. Folosind un extractor de volantă sau un instrument de îndepărtare a scripetelor, scoateți scripetele arborelui cotit.
Fiți pregătit pentru ca acest șurub să fie strâns excesiv. Asigurați în siguranță vehiculul înainte de a aplica forță pe șurub.
6. Scoateți șuruburile care țin capacul de distribuție și capacul în sine.
7. Slăbiți, dar nu scoateți șurubul de blocare al centurii de reglare. Deplasați dispozitivul de reglare (împotriva tensiunii arcului) pentru a slăbi cureaua și strângeți șurubul de reglare pentru a menține dispozitivul de reglare în poziția relaxată.
8. Scoateți cureaua glisând-o mai întâi de pe scripetele de sus. Inspectați cureaua cu atenție pentru orice semn de uzură, crăpare, slăbire sau uzură a dinților (în special pe marginea de fugă a fiecărui dinte) sau separarea dinților de suport. Orice contaminare cu lichid, în special ulei, pe curea face imposibilă reutilizarea acesteia. Dacă cureaua a fost folosită timp de 15.000 km sau mai mult, se recomandă înlocuirea acesteia.

9. Inspectați dinții scripetelor și pinioanelor, asigurându-vă că suprafețele sunt curate și neprelucrate.
Pentru a instala:
10. Verificați de două ori poziția motorului. Indicatorul din spatele blocului cilindrilor trebuie aliniat cu marcajul alb de pe volant; scripeul arborelui cu came trebuie rotit astfel încât punctul mic sau cuvântul SUS să fie într-o poziție verticală și semnele de pe marginile scripetei să fie aliniate cu suprafața capului.

11. Montați cureaua pe motor și glisați-o pe fulia arborelui cu came.
12. Slăbiți încet șurubul de reglare, permițând dispozitivului de reglare să se îndepărteze de centură. Strângeți temporar șurubul de reglare.
13. Montaţi capacul inferior al curelei de transmisie a arborelui cu came.
14. Montați fulia și cheia arborelui cotit. Strângeți șurubul la 115 Nm.
15. Reglați tensiunea curelei de antrenare a arborelui cu came. Slăbiți șurubul de reglare. Rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic până când fulia arborelui cu came se rotește cu 3 dinți. Strângeți șurubul de reglare la 43 Nm.

16. Instalați cureaua pompei de apă și fulia. Strângeți șuruburile scripetelor la 12 Nm.
17. Montați curelele de transmisie, tensionați-le corespunzător și fixați generatorul.
18. Montați capacul superior al curelei de transmisie a arborelui cu came și capacul supapei.
19. Porniți motorul la ralanti. Ascultați cu atenție motorul pentru orice semne că cureaua sări sau lovește capacul.
