Notatka:
- Podłączając wąż do zbiornika, należy ustawić żółty znak na wężu naprzeciwko występu w miejscu podłączenia zbiornika.
- Podłączając wąż zbiornika wyrównaj niebieski znak na wężu z występem w obszarze podłączenia głównego cylindra sprzęgła.
Notatka:
- Wykonując tę procedurę, należy odwołać się do ilustracji na rysunku montażowym.
- Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój pojazd; może zniszczyć farbę; jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na lakier, należy go natychmiast zmyć wodą.
- Wyczyść wszystkie elementy płynem hamulcowym i osusz powietrzem; przedmuchaj wszystkie kanały sprężonym powietrzem.
- Przed montażem należy wytrzeć kurz i usunąć obce cząsteczki ze wszystkich elementów.
- Wymień podzespoły, jeśli zalecono.
- Zapobiegaj przedostawaniu się brudu i obcych substancji do płynu hamulcowego.
- Nie należy mieszać płynów hamulcowych różnych marek, ponieważ mogą być niekompatybilne.
- Nie wolno ponownie używać spuszczonego płynu hamulcowego. Stosuj wyłącznie czysty płyn hamulcowy DOT 3 lub 4.
1. Podważ pierścień zaciskowy głównego cylindra sprzęgła.
2. Ostrożnie wypchnij tłok, wpuszczając sprężone powietrze przez rurę sprzęgła.
3. Włóż zespół tłoka do głównego cylindra sprzęgła.
4. Włóż pierścień zaciskowy w rowek głównego cylindra sprzęgła.
(Oryginał opublikowano w tym zasobie: «HONDABOOK»)