Demontaż tarczy dociskowej i tarczy sprzęgła napędzanego
1. Sprawdź wysokość końcówek sprężyny membranowej za pomocą wskaźnika (A). Jeśli wysokość przekracza dopuszczalny limit, wymień płytkę dociskową.
| Standard (nowy) | 0,6 mm |
| Limit | 0,8 mm |
2. Zainstaluj narzędzie specjalne tak, jak pokazano na rysunku.
3. Aby zapobiec odkształceniom, poluzuj śruby mocujące płytę dociskową (A) na krzyż w kilku przejściach, a następnie zdejmij płytę dociskową (B).
4. Sprawdź powierzchnię płyty dociskowej (A) pod kątem zużycia, pęknięć lub przypaleń.
5. Sprawdź, czy końcówki sprężyny membranowej (B) w miejscu styku z łożyskiem oporowym nie są zużyte.
6. Sprawdź, czy na powierzchni płyty dociskowej nie ma odkształceń, używając linijki (A) i szczelinomierza (B). Zmierz w poprzek płyty dociskowej (C). Jeśli odkształcenie przekroczy dopuszczalny limit, wymień płytę dociskową.
| Standard (nowy) | 0,03 mm |
| Limit | 0,15 mm |
7. Zdejmij tarczę sprzęgła za pomocą specjalnego narzędzia.
8. Sprawdź, czy na okładzinach ciernych tarczy sprzęgła nie ma śladów poślizgu lub oleju. Jeżeli tarcza sprzęgła jest spalona, zaczerniona lub pokryta olejem, należy ją wymienić.
9. Zmierz grubość tarczy sprzęgła. Jeżeli grubość jest mniejsza od dopuszczalnej, należy wymienić tarczę sprzęgła.
| Standard (nowy) | 8,7-9,3 mm |
| Limit | 6,0 mm |
10. Zmierz odległość między powierzchnią (A) materiału ciernego a nitem (B) po obu stronach. Jeżeli grubość jest mniejsza od dopuszczalnej, należy wymienić tarczę sprzęgła.
| Standard (nowy) | 1,65-2,25 mm |
| Limit | 0,7 mm |
