Nota:
- Când conectați furtunul la rezervor, aliniați marcajul galben de pe furtun cu proeminența din zona de conectare a rezervorului.
- Când conectați furtunul rezervorului, aliniați marcajul albastru de pe furtun cu proeminența din zona de conectare a cilindrului principal al ambreiajului.
Nota:
- Când efectuați această procedură, consultați imaginea din desenul de asamblare.
- Nu vărsați lichid de frână pe vehicul; poate strica vopseaua; dacă lichidul de frână intră pe vopsea, clătiți imediat cu apă.
- Curățați toate componentele cu lichid de frână și uscați-le la aer; suflați toate canalele cu aer comprimat.
- Înainte de asamblare, ștergeți praful și îndepărtați particulele străine de pe toate componentele.
- Înlocuiți componentele dacă vi se indică.
- Preveniți pătrunderea murdăriei și a altor substanțe străine în lichidul de frână.
- Nu amestecați lichid de frână de mărci diferite, deoarece acestea pot fi incompatibile.
- Nu reutilizați lichidul de frână golit. Folosiți doar lichid de frână DOT 3 sau 4 curat.
1. Scoateți clema inelară de pe cilindrul principal al ambreiajului.
2. Împingeți cu grijă pistonul afară aplicând aer comprimat prin conducta ambreiajului.
3. Introduceți ansamblul pistonului în cilindrul principal al ambreiajului.
4. Introduceți clema inelară în canelura de pe cilindrul principal al ambreiajului.
(Originalul publicat pe această resursă «HondaBook»)