2. Odłączyć złącze od zaworu elektromagnetycznego A regulującego ciśnienie w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów.
3. Zmierz rezystancję zaworu elektromagnetycznego A regulującego ciśnienie w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów na złączu zaworu elektromagnetycznego A.
Standard: około 5 Ohm
4. Jeżeli opór odbiega od normy, należy wymienić zawór elektromagnetyczny A regulujący ciśnienie w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów.
5. Podłącz przewód od zacisku dodatniego akumulatora do styku nr 1 złącza elektrozaworu A regulującego ciśnienie w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów, a przewód od zacisku ujemnego akumulatora do styku nr 2. Powinien być słyszalny dźwięk kliknięcia.
6. Jeżeli nie słychać dźwięku, należy zdemontować zawór elektromagnetyczny A regulujący ciśnienie w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów.
7. Sprawdź, czy w kanale zaworu elektromagnetycznego A, regulującego ciśnienie w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów, nie ma kurzu i zanieczyszczeń.
6. Podłącz kabel od dodatniego zacisku akumulatora do zacisku nr 1 złącza elektrozaworu sterującego ciśnieniem sprzęgła automatycznej skrzyni biegów A, a kabel od ujemnego zacisku akumulatora do zacisku nr 2. Upewnij się, że elektrozawór sterujący ciśnieniem sprzęgła automatycznej skrzyni biegów A porusza się.
9. Odłącz jeden z kabli od akumulatora i sprawdź, czy zawór się porusza.
Uwaga: Ruch zaworu można zaobserwować w kanale płynu na powierzchni montażowej obudowy elektrozaworu A sterującego ciśnieniem sprzęgła klimatyzacji.
10. Jeśli zawór zacina się, porusza się powoli lub nie działa, należy wymienić zawór elektromagnetyczny sterujący ciśnieniem sprzęgła klimatyzacji A.
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: «HondaBook.ru»)