2. Włóż nowy element ustalający (A) do sprzęgła (B), jeśli element ustalający jest uszkodzony lub po:
- wymiana przewodu dystrybucji paliwa;
- wymiana przewodu paliwowego;
- wymiana pompy paliwa;
- wymiana filtra paliwa;
- wymiana czujnika poziomu paliwa;
- wyjęcie elementu ustalającego z rurki.
3. Przed podłączeniem nowego przewodu paliwowego/szybkozłącza (A) zdejmij stary element ustalający (B) z przewodu łączącego.
Modele KG, KS, KE, KR
Z wyjątkiem modeli KG, KS, KE, KY, KZ
Model KZ
Modele PH, FO, IN, MA
Model KZ
4. Wyrównaj szybkozłączkę z rurą (A), a zatrzaski mocujące (B) z rowkami złącza (C). Następnie wciśnij szybkozłączkę na rurę, aż oba zatrzaski mocujące zatrzasną się na swoim miejscu.
Uwaga: Jeśli założenie dętki sprawia trudności, należy nasmarować jej koniec świeżym olejem silnikowym.
Połączenie z nowym uchwytem
Połączenie z istniejącym uchwytem
5. Sprawdź, czy sprzęg jest zablokowany i czy zatrzaski są mocno zamocowane; sprawdź wizualnie i poprzez pociągnięcie za sprzęgło.
6. Podłącz kabel do ujemnego zacisku akumulatora i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II). Pompa paliwa włączy się na około 2 sekundy i wytworzy ciśnienie w układzie paliwowym. Powtórz operację dwa lub trzy razy i upewnij się, że nie ma wycieków w układzie paliwowym.