2. Уметните нови држач (А) у спојницу (Б) ако је држач оштећен или након:
- замена цеви за дистрибуцију горива;
- замена цеви за гориво;
- замена пумпе за гориво;
- замена филтера за гориво;
- замена сензора индикатора нивоа горива;
- уклањање држача из цеви.
3. Пре спајања новог склопа цеви за гориво/брзог спојника (А), уклоните стари држач (Б) са спојне цеви.
Модели KG, KS, KE, KR
Осим за моделе KG, KS, KE, KY, KZ
Модел КЗ
Модели PH, FO, IN, MA
Модел КЗ
4. Поравнајте брзоотпуштајући спој са цеви (А) и затвараче (Б) са жлебовима спојнице (Ц). Затим гурните брзоотпуштајући спој на цев док оба затварача не кликну на своје место.
Напомена: Ако је тешко поставити, подмажите крај цеви свежим моторним уљем.
Веза са новим ретајнером
Веза са постојећим ретајнером
5. Уверите се да је спојница закључана и да су засуне чврсто причвршћене; проверите визуелно и повлачењем спојнице.
6. Спојите кабл на негативни терминал акумулатора и окрените кључ за паљење у положај УКЉУЧЕНО (II). Пумпа за гориво ће се укључити на приближно 2 секунде и створити притисак у систему горива. Поновите поступак два или три пута и уверите се да нема цурења у систему за гориво.
(Материјал преузет са веб-сајта: HondaBook.ru)