HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
CR-V 1 (1995-2001, benzyna) CR-V 2 (2002-2006, benzyna)

Odłączanie przewodów paliwowych i szybkozłączek (Honda CR-V 2)

  • Główna
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy
  • Odłączanie przewodów paliwowych i szybkozłączek
0
1. Zredukuj ciśnienie paliwa.

2. Sprawdź, czy szybkozłącza nie są zanieczyszczone i w razie potrzeby wyczyść.

3. Trzymając sprzęg (A) jedną ręką, ściśnij zatrzaski blokujące (B) drugą ręką i zwolnij je z zatrzasków (C). Zdejmij sprzęg.

3. Trzymając sprzęg (A) jedną ręką, ściśnij…


Szybkozłączkę można ponownie podłączyć po jej odłączeniu, ale uchwyt na rurce wprowadzającej nie może być ponownie użyty po jej usunięciu. Zmień element ustalający:
  • podczas wymiany przewodu dystrybucji paliwa;
  • podczas wymiany przewodu paliwowego;
  • podczas wymiany pompy paliwa;
  • podczas wymiany filtra paliwa;
  • podczas wymiany czujnika poziomu paliwa;
  • jeśli zostało zdjęte z telefonu;
  • jeśli jest uszkodzony.

CzęśćProducentKolor uchwytu
Komora silnika (wąż doprowadzający paliwo: od strony przewodu dystrybucji paliwa)TOKAINiebieski
Komora silnika (wąż doprowadzający paliwo: od strony rury doprowadzającej paliwo)TOKAIZielony
Zbiornik paliwa, filtr paliwaSANOHBiały
Filtr paliwa (od strony podajnika)MOD SIGNALSzary

Notatka.
  • Nie uszkadzaj rurki (D) ani innych elementów. Nie używaj narzędzia.
  • Jeżeli sprzęgło nie odłączy się, poruszaj nim, ściskając jednocześnie zatrzaski blokujące, aż sprzęgło odłączy się.
  • Nie zdejmuj zacisku z rury; jeśli go usuniesz, będziesz musiał wymienić go na nowy.


4. Sprawdź, czy na obszarze styku (A) rurki (B) nie ma brudu ani uszkodzeń.



4. Sprawdź, czy na obszarze styku (A) rurki (B)…

  • Jeśli powierzchnia jest brudna, wyczyść ją.
  • Jeśli powierzchnia jest zardzewiała lub uszkodzona, należy wymienić pompę paliwa, filtr paliwa lub przewód paliwowy.

5. Aby uniknąć uszkodzeń i zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do rozłączonego złącza i rury, należy przykryć je plastikowymi workami (A).

5. Aby uniknąć uszkodzeń i zapobiec…


Uwaga: Po usunięciu elementu mocującego nie można go ponownie użyć. Zmień element ustalający:
  • podczas wymiany przewodu dystrybucji paliwa;
  • podczas wymiany przewodu paliwowego;
  • podczas wymiany pompy paliwa;
  • podczas wymiany filtra paliwa;
  • podczas wymiany czujnika poziomu paliwa;
  • jeśli zostało zdjęte z telefonu;
  • jeśli jest uszkodzony.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Mikhail Kopasov
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
CR-V 2: Układ paliwowy
Następny ▶

Środki ostrożności podczas obchodzenia się z przewodami…
Sprawdzanie przewodów paliwowych
Sprawdzanie ciśnienia paliwa
Odciążenie ciśnienia paliwa
Układ paliwowy — lokalizacja podzespołów
Podłączanie przewodów paliwowych i szybkozłączek
Wymiana regulatora ciśnienia paliwa
Wymiana filtra paliwa
Wymiana pompy paliwa/czujnika wskaźnika poziomu paliwa
Wymiana zbiornika paliwa
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów paliwowych Honda Accord 6 (1997-2002)
Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów paliwowych i ich złączek Honda Civic 6 (1995-2000)
Schemat przewodów podciśnieniowych — urządzenie Honda Fit 1 (2001-2008)
Kontrola i testowanie przewodów wysokiego napięcia Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Sprawdzanie przewodów paliwowych Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 16 + 15 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Dane techniczne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Układ paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
CR-V 1 (1995-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wskazówki dla właściciela
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Przegląd silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Transmisja
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Serwis karoserii
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.