Spis treści: Badanie ⇊ Czujnik prędkości wirnika (wałek…⇊
Czujnik prędkości jest bezkontaktowy, typu indukcyjnego, składa się z cewki i wirnika (kabestanu).
1. Wyłącz zapłon i podnieś pojazd.
2. Odłącz złącze od czujnika. Należy pamiętać, że czujniki prędkości kół przednich zamontowane są obok żółtego przewodu, który jest podłączony do poduszki powietrznej. Zabrania się naruszania położenia przewodów poduszki powietrznej. Aby odłączyć złącze, należy zdjąć osłonę (uchwyt) mocującą okablowanie, uchwyty (lub zaciski) okablowanie, po wcześniejszym wyznaczeniu (lub szkicując) trasa okablowania.
3. Odkręć śrubę mocującą czujnik i wyjmij czujnik; w razie potrzeby lekko uderz w kołnierz czujnika plastikowym młotkiem (nie według ciała).
 |
 |
4. Podczas montażu czujnika przewody należy ułożyć dokładnie wzdłuż trasy wskazanej podczas demontażu, nie dopuszcza się ich skręcania. Po ułożeniu przewodów dokręć śrubę mocującą czujnik momentem 22 Nm. Załóż uchwyty mocujące przewody, przykryj (lub wspornik) druty mocujące. Podłącz złącze.
Badanie
1. Sprawdź szczelinę między głowicą czujnika a wirnikiem poprzez powolne obracanie piastą (zdjęcie).
 |
 |
2. Odstęp powinien wynosić:
- w modelach CR-V i 4-cylindrowych Odyssey 0,5-1,0 mm (wszystkie koła),
- na 6-cylindrowym Odyssey 0,5-1,0 mm (koła przednie) i 0,2-1,1 mm (tylne koła)
Czujnik prędkości wirnika (wałek tonowy) - sprawdzenie
Sprawdź stan zębów wirnika; wymień wirnik z uszkodzonymi zębami. Usuń wszelkie ciała obce znajdujące się pomiędzy zębami czujnika. W modelach CR-V z napędem na wszystkie koła wirnik czujnika prędkości zamontowany jest na półosi; jeśli czujnik jest uszkodzony, półoś należy wymienić.
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej hondabook)