1. Isključite paljenje i podignite vozilo.
2. Odspojite konektor sa senzora. Treba napomenuti da su senzori brzine prednjih kotača postavljeni pored žutog ožičenja, koje je povezano sa zračnim jastukom. Zabranjeno je ometati položaj ožičenja zračnog jastuka. Za odspajanje konektora, uklonite poklopac (nosač) koji pričvršćuje ožičenje, nosače (ili stezaljke) ožičenje, nakon što ste prethodno odredili (ili skiciranjem) trasa ožičenja.
3. Otpustite vijak za montažu senzora i uklonite senzor; ako je potrebno, lagano udarite plastičnim čekićem po prirubnici senzora (ne prema tijelu).
 |
 |
4. Prilikom postavljanja senzora, položite žice točno duž rute naznačene tijekom rastavljanja; uvijanje žica nije dopušteno. Nakon polaganja žica, zategnite vijak za montažu senzora momentom od 22 Nm. Stavite nosače za montažu ožičenja, pokrijte (ili zagrada) žice za pričvršćivanje. Spojite konektor.
Ispit
1. Provjerite razmak između glave senzora i rotora polako okretanjem glavčine (fotografija).
 |
 |
2. Razmak bi trebao biti:
- na modelima CR-V i Odyssey s 4 cilindra 0,5-1,0 mm (svi kotači),
- na 6-cilindričnom Odysseyju 0,5-1,0 mm (prednji kotači) i 0,2-1,1 mm (stražnji kotači)
Senzor brzine rotora (tonski valjak) - provjera
Provjerite stanje zubaca rotora; zamijenite rotor s oštećenim zubcima. Uklonite sve strane predmete zaglavljene između zubaca senzora. Na modelima CR-V s pogonom na sva četiri kotača, rotor senzora brzine ugrađen je u osovinu; ako je senzor neispravan, osovina se mora zamijeniti.
