Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Sebességérzékelő rotor (tonnás…⇊
A sebességérzékelő érintésmentes, induktív típusú, egy tekercsből és egy rotorból (kapszulából) áll.
1. Kapcsolja ki a gyújtást, és emelje fel a járművet.
2. Válassza le a csatlakozót az érzékelőről. Meg kell jegyezni, hogy az első kerék sebességérzékelői a sárga vezeték mellé vannak felszerelve, amely a légzsákhoz kapcsolódik. Tilos a légzsák vezetékezésének helyzetét megzavarni. A csatlakozó leválasztásához távolítsa el a vezetékeket rögzítő fedelet (konzolt), a konzolokat (vagy bilincsek) vezetékezés, miután korábban kijelölték (vagy vázlatkészítéssel) kábelezési útvonal.
3. Lazítsa meg az érzékelő rögzítőcsavarját, és vegye le az érzékelőt; szükség esetén egy műanyag kalapáccsal finoman ütögesse meg az érzékelő peremrészét (nem a test szerint).
 |
 |
4. Az érzékelő telepítésekor a vezetékeket pontosan a szétszereléskor jelzett útvonalon fektesse; a vezetékek csavarodása tilos. A vezetékek lefektetése után húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarját 22 Nm nyomatékkal. Helyezze fel a vezetékek rögzítőkonzoljait, fedje le (vagy konzol) rögzítő vezetékek. Csatlakoztassa a csatlakozót.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze az érzékelőfej és a rotor közötti rést az agy lassú forgatásával (fotó).
 |
 |
2. A résnek a következőnek kell lennie:
- cR-V és 4 hengeres Odyssey modelleken 0,5-1,0 mm (minden kerék),
- 6 hengeres Odyssey-n 0,5-1,0 mm (első kerekek) és 0,2-1,1 mm (hátsó kerekek)
Sebességérzékelő rotor (tonnás henger) - ellenőrzés
Ellenőrizze a rotor fogainak állapotát; cserélje ki a sérült fogú rotort. Távolítson el minden idegen tárgyat, ami beszorult az érzékelő fogai közé. Az összkerékhajtású CR-V modelleknél a sebességérzékelő forgórésze a féltengelyre van szerelve; ha az érzékelő hibás, a féltengelyt ki kell cserélni.
